6. Assurez-vous
m é c anis m e de v e r r o uilla g e sur
l'interrupteur d'arrêt et attachez
correctement le cordon de sécurité
coupe-circuit à l'opérateur ou à son
V FI ( v ê t e m e n t de f l o t t ais o n
individuel).
7. Positionnez le levier de commande
au point mort (N).
8. Tirez la poignée du lanceur jusqu'à
c e qu e v ous s e ntie z un e prise,
continuez à tirer jusqu'à ce que vous
sentiez la résistance faiblir. Puis
tirez-la rapidement.
9.
Après le démarrage du moteur, ne
replacez pas le couvercle du volant
moteur ni le capot supérieur.
ENOM00043-A
3. Mise en température du
moteur
ENOW00932-0
CONSEIL DE PRUDENCE
Assur ez- vous de vér if i er que l' e au de
refroidissement sort bien par l'orifice de
contrôle pendant la mise en température.
Chauffez le moteur au ralenti pendant
environ :
3 minutes : supérieur à 41°F (5°C)
de
placer
le
ENOF00436-0
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
5 min u t e s à 20 0 0 min
inférieur à 41°F (5°C)
Cela permet à l'huile lubrifiante de
circuler sur toutes les pièces du moteur.
Utiliser le moteur sans l'avoir mis en
température réduira sa durée de vie.
1
1. Orifice de contrôle de l'eau de refroidissement
ENOM00044-0
Régimes du moteur
Ralenti après la mise en température.
Remarque : Lors du démarrage d'un
moteur froid, la vitesse de ralenti est
augmentée jusqu'à environ 400 min
(tr/min) pendant quelques minutes.
Embrayage (en prise)
-1
1100 min
(tr/min)
ENOM00046-A
4. Marche avant, marche arrière
et accélération
ENOW00037-0
AVERTISSEMENT
Avant de passer la marche avant ou la
marche arrière, assurez-vous que le bateau
soit correctement amarré et que le moteur
hors-bord puisse être complètement tourné
vers la droite et vers la gauche. Assurez-vous
33
- 1
( t r /min )
ENOF00437-0
-1
Débrayage (au point
mort)
-1
1300 min
(tr/min)
7