Sistema hidráulico
Durante el uso y un rato después, no tocar las piezas calientes, como el bloque de motor o la instalación de
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gases de escape: ¡peligro de quemaduras!
Los trabajos en el sistema hidráulico del vehículo solo deben ser realizados por personas con conocimientos
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especiales y experiencia en el campo de la hidráulica.
Comprobar regularmente todos los conductos, tubos flexibles y cierres de rosca para ver si hay fugas y daños
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detectables por fuera. ¡Eliminar de inmediato los daños y fugas! Si sale aceite a chorro, pueden producirse
lesiones e incendios. Observe los intervalos de cambio recomendados para los conductos hidráulicos: 6 años
en caso de requisitos normales de seguridad y 2 años en caso de elevados requisitos de seguridad.
El aceite hidráulico que sale con una alta presión puede penetrar en la piel y causar lesiones graves. Por ello
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es imprescindible acudir al médico de inmediato, incluso si la lesión es mínima, ya que, de lo contrario,
podrían producirse infecciones graves.
¡No confundir los conductos hidráulicos! La valvulería, la longitud y la calidad de los conductos de tubo flexible
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deben reunir los requisitos.
Climatizador
Durante el uso y un rato después, no tocar las piezas calientes, como el bloque de motor o la instalación de
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gases de escape: ¡peligro de quemaduras!
Solo los expertos debidamente instruidos pueden encargarse de añadir refrigerante, y ello debe hacerse con
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un equipo de llenado acorde a las prescripciones.
Ruedas
Los trabajos de reparación en ruedas y llantas deben ser realizados solo por personal especializado o talleres
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especializados autorizados.
Al cambiar las ruedas, hay que procurar colocar el gato en los puntos de apoyo previstos.
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Si los neumáticos están defectuosos y/o la presión del aire de los neumáticos no es la correcta, disminuye la
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seguridad de funcionamiento del vehículo. ¡Existe peligro de accidente si los neumáticos tienen una presión
demasiado baja o demasiado alta!
Compruebe regularmente las tuercas de las ruedas para ver si están bien apretadas. Tras un cambio de
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neumáticos, controle las tuercas de las ruedas tras 50 km y vuélvalas a apretar si es necesario.
Instalación eléctrica
Los trabajos en el equipamiento eléctrico solo deben ser realizados por personal debidamente formado y
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siguiendo la normativa electrotécnica.
El equipamiento eléctrico del vehículo debe inspeccionarse/comprobarse regularmente. Hay que eliminar de
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inmediato los defectos, como conexiones flojas o cables dañados.
¡Observar la tensión de servicio del vehículo!
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Utilizar solo fusibles originales. Si se utilizan fusibles demasiado fuertes, puede destruirse la instalación
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eléctrica y pueden producirse incendios.
Los trabajos de soldadura en el vehículo solo pueden ser realizados por un contratista de Hako. ¡Los trabajos
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de soldadura en el vehículo conllevan daños en la electrónica de mando y pueden limitar la seguridad de
conducción!
Batería
El arranque con un cable de puentear puede ser peligroso si no se realiza de forma profesional. ¡Observar las
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indicaciones de seguridad relativas a la batería!
Si se trabaja con la batería, hay que observar las prescripciones especiales de seguridad y prevención de
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accidentes. Las baterías contienen ácido sulfúrico. Atención: ¡peligro de abrasión!
Si se ha helado la batería o si el nivel de ácido es demasiado bajo, no intentar un arranque con el cable de
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puentear, ya que la batería podría reventar o explotar.
Instalación de aparatos eléctricos
El vehículo va equipado con componentes electrónicos cuyo funcionamiento puede verse afectado por
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emisiones electromagnéticas de otros aparatos. Estas influencias pueden conllevar peligros para personas y
funciones relevantes para la seguridad si no se siguen las siguientes indicaciones de seguridad:
Si en el vehículo se instalan posteriormente aparatos y/o componentes eléctricos y electrónicos que también
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se conecten a la red de a bordo, el usuario deberá comprobar bajo su responsabilidad si la instalación causa
perturbaciones en la electrónica del vehículo o en otros componentes. Si es necesario, deberá realizarse una
nueva prueba de inspección.
01-1470-00-00.fm
Indicaciones de seguridad
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