اإلجراءات
ال يومض
أدر المحبك (اشحن رطارية
.)ردء الدوران
6
12
فلط
أدخل القارس
(رالكامل) فع المقبس
.الكهبرائع
قم رتوصيل مقبس السلك
10
11
.
مع قارس السلك
افحص جهد شبكة السيارة
واحبص يلى فحص جهاز
الشحن لدى مبكز خدمة
يمالء معتمد للعدد
Bosch
.
الكهبرائية من
انتظب حتى يببد محول
.الجهد
الصيانة والخدمة
إن تطلب األمب استبدال خط االمداد، فينبغع أن يتم ذلك
من قبل شبكة روش أو من قبل مبكز خدمة زرائن وكالة
.روش للعدد الكهبرائية، لتجنب التعبض للمخاطب
خدمة الزبائن ومشورة االستخدام
يجيب مبكز خدمة الزرائن يلى أسئلتكم رصدد تصليح وصيانة
المنتج وأيضا رما يخص قطع الغيار. يعثب يلى البسوم
:الممددة ويلى المعلومات ين قطع الغيار رموقع
سيكون من دوايع سبور فبقة مشورة االستخدام رشبكة
.روش أن تسايدكم رخصوص األسئلة ين منتجاتنا وتوارعها
يلزم ذكب رقم الصنف ذو الخانات العشب وفقا للوحة صنع
.المنتج يند إرسال أية استفسارات أو طلبيات قطع غيار
يبجی التوجه إلی التاجب المختص رما يتعل ّ ق رأمور الضمان
، زنقة المالزم محمد محبوض
+ 212 (0) 522 400 409 / + 212 (0) 522 400 615 :
service@outipro.ma :
+ 213 (0) 982 400 992 :
+ 213 (0) 34201569 :
sav@siestal-dz.com :
Bosch Power Tools
السبب
2
)بيان االستعداد (األخضر
جهد الشبكة الكهبرائية
للسيارة منخفض للغاية
12
فلط لجهاز
القارس
6
غيب مدخل (رشكل
الشحن
)صحيح
11
وقارس
مقبس السلك
10
غيب متصلين
السلك
)(رشكل صحيح
تلف رالمقبس، كارل الشبكة
الكهبرائية أو جهاز الشحن
9
ساخن للغاية
محول الجهد
الصيانة والتنظيف
www.bosch-pt.com
.والتصليح وتأمين قطع الغيار
المغرب
اوتببو
53
ر
– 20300
المغبب
الدار البيضاء
الهاتف
الببيد االلكتبونع
الجزائر
سيستال
المنطقة الصنايية احدادن
– 06000
الجزائب
رجاية
الهاتف
الفاكس
الببيد االلكتبونع
3
تتم اإلشارة إلى يملية الشحن السبيع
من خالل وميض لمبة الدايود المعنية
3
الخضراء الخاصة ربيان حالة الشحن
. إذا
تم شحن القدر المعنع من المبكم يتغيب
.الضوء األخضب الوماض إلى ضوء أخضر مستمر
يمكن أخذ المبكم واستخدامه فع أي وقت. يندما تضعء
لمبات الدايود الخمس راللون األخضب رشكل مستمب فهذا
.يعنع أن المبكم مشحون رشكل كامل
4
)اإلضاءة المستمرة لبيان األخطاء (األحمر
4
تشيب اإلضاءة المستمرة لبيان األخطاء األحمر
إلى أن درجة حبارة المبكم أو جهاز الشحن خارج
النطاق المسموح لدرجة حبارة الشحن، انظب الجزء
"البيانات الفنية". رمجبد الوصول إلى نطاق
درجة الحبارة المسموح ره، ينتقل جهاز الشحن أوتوماتيكيا
4
)اإلضاءة الوماضة لبيان األخطاء (األحمر
4
تشيب اإلضاءة الوماضة لبيان األخطاء األحمر
إلى وجود خلل آخب فع يملية الشحن، انظب الجزء
.""األخطاء ‒ األسباب واإلجباءات
9
حيث يقوم رتحويل
جهاز الشحن مدمج ره محول جهد
290
12
.فلط
فلط إلى جهد
جهد الشبكة الكهبرائية للسيارة
رمباقبة جهد رطارية السيارة فع هذه
األثناء. وهو مصمم رحيث يقوم رتشغيل جهاز الشحن فقط
يندما يكون المحبك دائبا أو يندما يكون جهد شبكة
فلط). يندما يكون المحبك
13 >
فلط
متوقفا أو يندما يكون جهد شبكة السيارة
فلط) يتوقف جهاز الشحن أوتوماتيكيا رعد فتبة
.دقائق
،نظبا ألن جهاز الشحن يستهلك تيار من رطارية ردء الدوران
فإنه ينبغع يند يدم االستخدام لفتبة طويلة فصل الجهاز
ين مصدر التيار، طالما ال يتم شحن أية مباكم (الدوران يلى
قد يحمی جهاز الشحن يند دورات الشحن المستمبة أو
المتكبرة خلف رعضها البعض مبات متعددة. ولكن هذا
األمب ال يستديع للقلق وال يدل ذلك يلی خلل فنع رجهاز
وتدل فتبة صالحية تشغيل أقصب روضوح رعد الشحن، إلی
.أن المبكم قد استهلك وأنه توجب استبداله
األخطاء – األسباب واإلجراءات
اإلجراءات
4
ضع الجانب السفلع للمبكم
5
فع منتصف سطح الشحن
أرعد هذا الشعء
وضع مبكم متوافق
استبدل المبكم
يبرع
| 97
بيان حالة الشحن الوماض
.إلى الشحن السبيع
مالحظات شغل
9
يقوم محول الجهد
0,3 -/+
13 <
( فلط
السيارة
0,3 -/+
(
3
استمبار تشغيل تبلغ
.)الفاضع
.الشحن
السبب
يومض بيان األخطاء األحمر
عملية الشحن غير ممكنة
المبكم غيب موضوع (رشكل
)صحيح
التعبف يلى جسم غبيب
يوجد شعء آخب/مختلف ين
5
المبكم يلى سطح الشحن
وضع مبكم غيب صحيح
المبكم تالف
1 609 92A 34T | (28.7.16)