4.3
CONTROLLI PRIMA DELL'UTILIZZO
DENOMINAZIONE CONTROLLI
Carburante
Quantità adeguata
Olio Trasmissione
e Olio motore
Pneumatici
Pressione/usura/danni
Dadi, viti, bulloni
Corretto serraggio
Sterzo
Libera rotazione da un estremo all'altro
Freni ant./post.
regolare o sostituire
Acceleratore
Luci e segnali
Perfettamente funzionanti
Liquido
Livello liquido nel serbatoio o eventuali
refrigerante
Funzionalità del cavalletto e delle molle
Cavalletto
Corretto ancoraggio solidale al veicolo
Carichi
ma la sua sicurezza e quella degli altri è molto
importante. Se non ha tempo o preferisce
effettuare controlli più approfonditi in aggiunta ai
necessari controlli di manutenzione indicati nella
Sez.5 del presente Manuale, si rivolga alla rete
dei Rivenditori e Concessionari MALAGUTI, che
troverà sulle Pagine Gialle alla voce "Motocicli".
4.4
AVVIAMENTO MOTORE
La trasmissione automatica mette in rotazione
la ruota posteriore, anche per piccole rotazioni
della manopola del gas. Rilasciare con cautela il
freno dopo l'avviamento, avendo cura di dosare
gradatamente il gas.
Non avviare il motore in locali chiusi, perchè i
gas di scarico sono altamente tossici.
Non azionare il pulsante «START» con serbatoio
vuoto, né ruotare in «ON» il commutatore a chiave,
per non danneggiare il sistema di iniezione.
Se il motore non si avvia, rilasciare l'interruttore
di avviamento, aspettare qualche secondo, poi
premerlo di nuovo. Non azionare l'avviamento
per più di 10 secondi per ogni tentativo, per non
esaurire l'energia della batteria. Per garantire la
massima durata del motore, non accelerare mai
a fondo a motore freddo.
IMPORTANTE! Per garantire la massima durata
della batteria, raccomandiamo di effettuare
l'avviamento del veicolo con i fari spenti.
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