Entretien toutes les 50 heures
A toutes les 50 heures d'utilisation
(plus souvent dans les conditions pous-
sièreuses ou sales):
Enlever, et nettoyer le couvercle de
cylindre, aussi nettoyer les ailettes du
cylindre.
Pour retirer le filtre à essence du
reservoir, serves-vous d'un fil de fer
tordu. Voire figure 22.
ATTENTION!
Attention de ne pas rupturer le tuyau
d'arrivée d'essence il est trés fragile.
Remplaçez l'élement de filtre à air.
Bien vérifier l'état de tous les tuyaux
d'arrivé d'essence, tuyau d'aeration,
bouchon d'essence, et le réservoir
à essence. Si des domages sont
observés sur ces élements retirer la
machine du service jusqu'a ce que
cette machine puisse être inspecter et
réparée par un technicien agréé par
Shindaiwa.
Shims
Vis de collier
Boulon de
repaire
Nouvelle
graisse
Figure 23
40
Fil à
crochet
Figure 22
Lubrification du boîtier
d'engrenage (T195s seulement)
1. Retirer le pare débri et le boîtier
d'engrenage du tube exterieur. Voire
Figure 23.
Tube extérieur
4 Boulons
allen
Boulon de
graissage
ATTENTION!
Ne pas retirer la calle en forme de D!
Cette calle empèche les domages
si l'on serre trop le collier du tube
extérieur.
retirez le boulon repaire du boîter
d'engrenage.
désserez le la vis du collier.
Desserez les 4 vis.
Glissez le boîtier d'engrenage et le
garde de sécurité hurs du tube extéri-
eur. (Ne perdez pas les 2 calles).
2. Retirez le boulon de graissage,
Filtre du essence
forcez la nouvelle graisse dans le
boîtier d'engrenage,jusqu'à ce que la
vieille graisse soit purgée de la boîte
d'engrenage.
3. Nettoyez l'excé de graisse et reinstall-
er la garde de sécurité, les 2 calles, et
la boîte d'engrenage.
Tube extérieur
4 Boulons
allen
Vieille graisse