DVP LV.25 Manual De Uso Y Mantenimiento página 20

8702013
7. Stellen Sie den elektrischen Anschluß wieder her;
8. Lassen Sie die Pumpe einige Minuten lang mit geschlossener
Ansaugung laufen und füllen Sie, wenn nötig, das Öl wieder
auf.
5.5 Reinigung des Kühlers,
allgemeine Reinigung der Pumpe [C].
Die Reinigung des Kü hlers, der Motorschutzhaube und der Pumpe wird
vorgenommen, um etwaige Staubrü ckstä nde zu beseitigen. Sie wird durchgefü hrt
unter Zuhilfenahme eines Blasstosses Preß luft und eines trockenes Tuchs.
Benutzen Sie keine Flü ssigkeiten oder andere Substanzen als die angegebenen
Mittel.
5.6 Austausch des Reinigerfilters [D].
Die Anweisungen für den Austausch des Reinigerfilters sind
im Austauschsatz enthalten.
5.7 Austausch des Ölfilters (nur LB.40, LB.60, LC.105,
LC.150, LC.205 und LC.305) [E].
Die Anweisungen für den Austausch des Ölfilters sind im
Wartungssatz enthalten.
5.8 Austausch Schieber [F].
Die Anweisungen für den Austausch der Schieber sind im
Wartungsstaz enthalten.
5.9 Fehlersuche.
Sollte die Pumpe nicht ordnungsgemäß funktionieren, überprüfen
Sie zunächst, ob das Problem, nicht durch eine der folgenden
Massnahmen gelöst wird. Ist ein Beseitigen dieses Problems nicht
möglich, setzen Sie sich bitte, in Verbindung mit dem
Kundendienst.
Fehler Ursache / Abhilfe
A) Die Pumpe 1) Wärmeschalter ausgelöst; Die Ursachen
springt nicht überprüfen und den Schalter einschalten wieder.
an. 2) Raumtemperatur zu niedrig; Die Raumtemperatur auf
einen Wert innerhalb des erlaubten Intervalls bringen (§ 2.2).
3) Motorwicklung defekt; Sich an den
Kundendienst wenden.
B) Die Pumpe 1) Öl im Tank unzureichend; Öl zufügen (§ 3.5).
erreicht das 2) Öl vergiftet; Öl auswechseln (§ 5.4).
endVakuum 3) Ablaß verstopft; Die Ablaßanschlüsse
nicht. kontrollieren.
C) Die Pumpe 1) Reinigerfilter verstopft; Auswechseln (§ 5.6).
ist laut. 2) Motorlager beschädigt; Sich an den
Kundendienst wenden.
3) Motorgelenk beschädigt (nur LC.105,
LC.150, LC.205 und LC.305); Sich an den
Kundendienst wenden.
4) Schieber schadhaft; Sich an den
Kundendienst wenden.
D) Erhöhte 1) Öl ungeeignet; Öl auswechseln (§ 5.4).
Pumpentemper 2) Unzureichende Belüftung des Raums;
atur. Einen Hilfsventilator einbauen.
3) Motorlüfter defekt; Sich
Kundendienst wenden.
4) Motorversorgung nicht ordnungsgemäß;
Den elektrischen Anschluß kontrollieren.
5) Ablaß verstopft; Siehe B.3.
E) Hoher 1) Hoher
Ölverbrauch. atmosphärischen);
Kontrolle halten.
2) Pumpentemperatur zu hoch; Siehe D.
3) Reinigerfilter verstopft; Auswechseln (§ 5.6).
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LV.25 - LB.25 - LB.40 - LB.60 - LC.105 – LC.150 – LC.205 – LC.305
des Motorlüfters
an
Betriebsdruck (nahe
Den Pegel
7. Restablecer el empalme eléctrico;
8. Accionar durante algunos minutos la bomba con la aspiración
cerrada y si fuera necesario restablecer el nivel del aceite.
und 5.5 Limpieza del cambiador de calor, de la protección
ventilador motor y de la bomba [C].
La limpieza del cambiador de calor, del carter y de la bomba es
necesaria para eliminar los depósitos de polvo. Esta operación se
realiza utilizando un soplo de aire comprimida y un trapo seco. No
utilizar líquidos u otras sustancias diferentes de aquellas
indicadas.
5.6 Sustitución del filtro depurador [D]
Las instrucciones para la sustitución del depurador se
encuentran son disponibles a petición..
5.7 Sustitución filtro aceite (solamente LB.40, LB.60,
LC.105, LC.150, LC.205 y LC.305) [E]
Las instrucciones para la sustitución del filtro aceite se
encuentran è disponibles a petición.
5.8 Sustitución de las paletas [F].
Las instrucciones para la sustitución de las paletas se
encuentran son disponibles a petición.
5.9 Localización de los fallos.
En la situación que la bomba no funcione correctamente
controlar, antes de todo, que el problema verificado no pueda
ser resuelto cumpliendo una de las siguientes operaciones. Si el
inconveniente no se soluciona, contactar el servicio asistencia.
Defecto
A) La bomba
no funciona.
B)La bomba no
alcanza el vacio
declarado.
C) La bomba es
ruidosa.
D) Temperatura
bomba elevada.
den
am E) Elevado
unter consumo de
aceite.
Causa / Solución
1) Interruptor térmico activado; Controlar
las causas que lo originaron y activar el
interruptor.
2) Temperatura ambiente demasiado baja (§2.2).
3) Stator motor perjudicados; Dirigirse al
servicio de asistencia.
1) Aceite insuficiente en el depósito;
Agregar aceite (§ 3.5).
2) Aceite contaminado; Sustituir el aceite (§ 5.4).
3) Descarga obstruida; Controlar los empalmes a la descarga.
1) Sustituir filtro depurador (§ 5.6).
2) Cojinetes motor perjudicados; Dirigirse
al servicio de asistencia.
3) Empalme motor perjudicado (solamente
LC.105, LC.150, LC.205
Dirigirse al servicio de asistencia.
4) Paletas deterioradas;
servicio de asistencia.
1) Aceite inadecuado; Sustituir el aceite (§ 5.4).
2) Insuficiente ventilación
Instalar un ventilador auxiliario.
3) Ventilador motor roto; Dirigirse al
servicio asistencia.
4) Alimentación motor incorrecta; Contolar
la tensiòn de alimentaciòn.
5) Descarga obstruida; Consultar B.3.
1) Presión de trabajo elevada (próxima a la presión
atmosférica); Controlar el nivel del aceite.
2) Temperatura de la bomba demasiado
elevada; Consultar D.
3) Filtro depurador perjudicado; Sustituir el filtro
(§ 5.6).
D.V.P. Vacuum Technology s.r.l.
17/05/07 – R.2
y LC.305);
Dirigirse al
ambiental;