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Motor difícil de parar
(4)
PROBLEMA
La palanca del acelerador se
coloca en la posición
más baja, el motor aún funciona
(5) Desempolvar
PROBLEMA
Sin descarga de polvo o
descarga intermitente
La compuerta antipolvo no
funciona correctamente
Fuga de polvo
La tasa de descarga
fuera de control
(6) pulverización
PROBLEMA
No rocíe chorro de mezcla o
chorro intermitente
Fuga de mezcla de spray
CAUSA
El cable del acelerador es corto o
el pistón del carburador está
bloqueado.
CAUSA
1.la puerta de polvo no se
puede abrir
2.La tapa del tanque no está apretada
3.El polvo o los gránulos se
mezclan con cuerpos extraños.
4.El polvo o gránulos agrupados.
5.Polvo húmedo o gránulo
6.Los gránulos son demasiado grandes.
La puerta de polvo no se cerrará
2.La puerta de polvo cerrada
por materia extraña
1 .la placa de sujeción del fondo del
tanque químico se aflojó
2.La junta de sellado de la
tapa antipolvo está dañada
3.La junta tórica del codo
está dañada.
El dispositivo de control de la compuerta
antipolvo no funciona correctamente
CAUSA
1.Interruptor de boquilla o
válvula de control obstruida
2.Tubo de plomo líquido obstruido.
3.No hay presión o la presión
es más baja.
1.La placa de la tapa de pulverización
encajó incorrectamente
2.Cada junta roscada se aflojó
-13-
ARREGLO
Ajuste el cordón o corrija el
carburador
ARREGLO
Ajuste la barra de tracción de
la compuerta antipolvo
Apriete la tapa del tanque
Limpiarlo
Romper el bulto
Secarlo
Cambiar los gránulos
Limpiarlo
Apretarlo
Apretado
Cámbiarlo por uno nuevo
Cámbiarlo por uno nuevo
Removerlo
ARREGLO
Limpiar
Limpiar
aligere la tapa del tanque y atornille
las dos tuercas de mariposa.
Reajustarlo
Atornillarlo
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