Descargar Imprimir esta página

Mantenimiento Técnico Y Depósito Por Mucho Tiempo - van Beek 3vB-14B Manual De Usuario

Motopulverizadora

Publicidad

. Mantenimiento técnico y
9.
depósito por mucho tiempo
(1) Unidades de pulverización
a.Limpie cualquier mezcla de pulverización
residual o polvo en el tanque químico y
todas las demás partes después de la
operación con agua limpia y séquelo.
b.Limpie la compuerta de polvo y el tanque
químico por dentro y por fuera después del polvo
c.Afloje la tapa del tanque químico mientras la
máquina está libre
d.Deje que la máquina funcione a baja
velocidad 2-3 minutos después de la limpieza.
(2)Mantenimiento del sistema de combustible.
a.El agua o la suciedad en el combustible es una
de las principales causas del problema del motor,
limpie el sistema de combustible regularmente
b.El combustible residual que permanezca en
el tanque de combustible y el carburador
durante mucho tiempo engomará y obstruirá
el sistema de combustible, lo que hará que el
motor no funcione correctamente. Por lo tanto,
todo el combustible debe descargarse si la máquina
no se usa después de una semana.
Filtro de aire y tapón
Limpie el filtro después de la operación diaria.
La suciedad adherida a la esponja reduce la
potencia del motor.
Filtro seco antes de reinstalar
c.Limpie las manchas o el carbón de la bujía y
ajuste la separación de la chispa a 0.6 ~ 0.7 mm.
d.No use otros modelos. Si es necesario o cambiar,
puede comprarlo en el departamento local de
agricultura o en el departamento de protección de
plantas. como se muestra en la figura 13.
Fig 13
Nota:
a) El trabajo que incluye mantenimiento,
limpieza y ajuste debe realizarse
después de detener la máquina y fuera del
rango de peligro.
Cuando se realiza el mantenimiento,
b)
la boquilla de descarga no puede
adjudicarse al encargado del mantenimiento
c) Verifique periódicamente la
situación de los frenos. Sin demora,
reemplace los frenos desgastados.
(4)Largo tiempo de almacenamiento
a.Limpie la máquina y aplique aceite
antioxidante a las partes metálicas.
b.Retire la bujía y vierta 15 ~ 20 g de aceite de
motor de 2 tiempos en el cilindro a través del
poste de la bujía. Tire de la palanca de
arranque 4 ~ 5 veces para distribuir el aceite
dentro del motor. Jale la manija lentamente
hasta que el pistón alcance la parte superior de su
recorrido y déjelo allí, luego instale la bujía.
c.Retire el tanque químico, limpie la compuerta
de polvo y el interior y el exterior del tanque
químico, luego instale el tanque y deje la tapa
floja.
d.Retire las unidades de rociado y límpielas.
Almacenar solos.
Descargar combustible en el tanque y el
carburador por completo
f.Cubra la máquina con una capa de plástico
-14-

Publicidad

loading