Alineamiento De Las Llaves En Las Mordazas Llaves Con Lomo; Alineamiento De Las Llaves En Las Mordazas Llaves Sin Lomo - ILCO Unican Performance Serie Manual De Instrucciones

Alineamiento de las llaves en las mordazas
Llaves con lomo
ADVERTENCIA: Antes de colocar o sacar llaves de la
máquina asegúrese de que el interruptor está en la
posición de apagado (OFF).
Tanto la llave modelo como la llave bruta tienen que estar
bien alineadas y sujetas en las mordazas. Para ello, deslice el
conjunto del carro de la máquina hacia la derecha y coloque
la llave bruta apropiada en la mordaza DERECHA del carro,
con la cabeza dirigida hacia la izquierda.
Asegúrese de que el lomo de la llave bruta esté situado,
aproximadamente, 1 ⁄ " a la izquierda del borde izquierdo de la
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mordaza. Manteniendo la llave bruta horizontal y
firmemente contra la mordaza, apriete la tuerca de mariposa.
Siga el mismo procedimiento para colocar la llave modelo en
la mordaza IZQUIERDA del carro, dejando en este caso un
espacio de 1 ⁄ " entre el lomo de la llave y el borde de la
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mordaza.
Seguidamente, baje el calibrador de llaves y coloque el carro
de tal manera que el borde izquierdo del diente DERECHO
del calibrador toque el borde del lomo de la llave bruta (vea
la figura 3). Afloje la tuerca de mariposa que sujeta la llave
modelo y colóquela de manera que su lomo toque el borde
izquierdo del diente IZQUIERDO del calibrador de llaves.
Figura 3
Alineamiento de los lomos de las llaves con el calibrador de llaves
Asegúrese de que los lomos de la llave modelo y de la
bruta están bien colocados contra el calibrador de
llaves y que las dos llaves están en posición horizontal
(no inclinadas) en las mordazas. Apriete la tuerca de
mariposa.
CÓMO COPIAR LLAVES PAGE HEADING
Alineamiento de las llaves en las mordazas
Llaves sin lomo
Cuando las llaves no tienen lomo clásico, como en el caso de
la llave Ford de cara doble, se utiliza la punta de la llave
como punto de alineamiento (vea la figura 4). Primero,
apriete la llave bruta y lleve el carro de la máquina hacia la
izquierda. Baje el calibrador de llaves y coloque el carro de
forma que la punta de la llave Ford toque el calibrador de
llaves. Instale y alinee de la misma manera la llave modelo
en la mordaza izquierda.
Figura 4
Utilización del calibrador con diferentes tipos de llaves
Como las llaves de tipo "Best" y "Falcon" no tienen un lomo
clásico sino una punta replegada, el calibrador de llaves se
utiliza para alinear las puntas replegadas. Una vez que se ha
fijado la llave bruta, se desplaza el carro hacia la izquierda
para que el calibrador de llave pueda bajar y tocar la
superficie de la punta replegada. Igualmente, la llave modelo
se alinea en la mordaza izquierda y se coloca de forma que
toque el borde del calibrador de llaves.
Lomo
Punta
Punta replegada
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