Puesta en marcha avanzada
6.18 Frenado eléctrico del motor
Modo de funcionamiento
La tensión del circuito intermedio aumenta cuando el motor proporciona al frenar potencia
generadora al convertidor. La potencia generadora provoca el aumento de la tensión del
circuito intermedio en el convertidor. En función de la tensión del circuito intermedio, el
convertidor transmite la potencia generadora a la resistencia de freno a través del chopper
de freno. La resistencia de freno transforma la potencia generadora en calor, con lo que
evita tensiones del circuito intermedio > Vdc_máx.
Figura 6-57
266
Representación temporal simplificada del frenado por resistencia
Variador distribuido para motorreductores SIMOGEAR
Instrucciones de servicio, 09/2017, FW V4.7.9, A5E31298649E AH