Ferroli ATLAS D 30 K 100 UNIT Instrucciones De Uso página 29

ATLAS D 30 K 100 UNIT
Elektrot-deflektör konumu
Emme a z n yerine takt ktan sonra, a a da belirtilen uzakl klara göre elektrotlar n ve
deflektörün do ru konumlar nda olup olmad
rhangi bir çal ma yap ld ktan sonra uzakl klar kontrol edilmelidir.
3
L
1
ek. 29 - Elektrot-deflektör/sapt r c konumu
4.2 Servise alma
B
lk çal t rma an nda ve sistemden ba lant n n kesilmesi veya emniyet cihaz-
lar nda ya da kombinin di er aksamlar nda bir bak m i leminin de dahil oldu u
tüm bak m i lemlerinden sonra yap lacak kontroller:
Kombiyi yakmadan önce
• Kombi ile sistem aras ndaki açma-kapama valflar ndan herhangi birisini aç n z.
• Yak t sisteminin s zd rmazl n kontrol ediniz.
• Genle me tank ön-dolum bas nc n n do ru oldu undan emin olunuz.
• Su sistemini doldurunuz ve kombi ile sistem içerisinde bulunan tüm havan n kombi
üzerindeki hava tahliye vanas n ve sistemdeki hava tahliye vanalar ndan herhangi
birisini açarak bo alt lmas n sa lay n z.
• Sistemde veya kombide herhangi bir su kaça
• Elektrik sisteminin do ru bir ekilde ba lanm oldu undan ve topraklama siteminin
i levsel oldu undan emin olunuz.
• Kombinin yak nlar nda alev al c özellikte s v lar veya malzemeler olmad
emin olunuz.
• Bas nç göstergesini ve vakumetreyi (çal t rmadan önce ç kar lm ) brülör pompas
üzerine monte ediniz.
• Mazot (dizel) boru hatt uzun sürgülerini aç n
Ate leme
A
P
B
P
A
Termostat hatt brülörü kapatt nda, brülör pompa ile dönmeye ba layacakt r: çekilen
gazolin tamamen dönü e (giri k sm na) yollan r. Brülör fan ve ate leme transformatör-
leri de çal maktad r ve böylece a a daki a amalardan geçilir:
• Ocak k sm n n ön havaland rmas .
• Mazot devresinin bir k sm n n ön y kamas .
• Elektrotlar n uçlar aras ndaki bo al mla ön ate leme.
B
Ön y kama a amas n n sonunda, alet; elektromanyetik valf açar: mazot püskürtme ucu-
na ula r ve oradan da püskürtülür.
Elektrotlar aras ndaki bo al mla kontak, alevi ate ler.
Ayn zamanda emniyet süresi de ba lar.
n kontrol ediniz. Ba l k/kafa üzerinde he-
olmad ndan emin olunuz.
VE
G
VE
G
ek. 30 - Çal ma
Cihaz döngüsü
A’
R
SB
W
OH
OW
M
Z
BV
FR
R-SB-W Termostatlar/Presostatlar
OH Mazot ön s t c
OW Çal maya ba latma konta
M Brülör motoru
Z Ate leme transformatörü
BV Elektromanyetik valf
FR Foto-rezistans
A' Ön- s t c l çal t rma ba lang c
A Ön- s t c s z çal t rma ba lang c
B Alev mevcudiyeti
C Normal çal ma
D Ayar durdurucusu (TA-TC)
t1 Ön havaland rma süresi
TSA Emniyet süresi
ndan
t3 Ön ate leme süresi
t3n Ate leme sonras süre
tw Ön s tma süresi
Cihaz ç k
Giri te gerekli sinyaller
letim an ndaki kontroller
• Cihaz sez. 2.3'de belirtildi i gibi çal t r n z.
• Yak t devresinin ve su sistemlerinin hava s zd rmazl n kontrol ediniz.
• Kombi çal yorken, baca borusunun ve hava-duman kanallar n n etkinli ini kontrol ediniz.
• Kombi ile sistemler aras nda suyun do ru bir ekilde devir-daim edip etmedi ini kontrol edi-
niz.
• Ortam termostat veya uzaktan kumandal zamanlay c kontrolü vas tas yla çe itli ate leme
ve yakma testleri yapmak suretiyle kombinin iyi ate leme yapt ndan emin olunuz.
• Brülör kap s n n ve duman odas n n s zd rmaz olmas na dikkat ediniz ve kontrol ediniz.
• Brülörün do ru bir ekilde çal t ndan emin olunuz.
• Yanma analizini yap n z (kombi stabil durumdayken) ve dumandaki CO
ile %12 aras nda olup olmad n kontrol ediniz.
• Parametrelerin do ru bir ekilde programlanm oldu undan ve istenilen özel bir ihtiyaca ce-
vap verebildi inden (kompenzasyon e risi, güç, s cakl klar, v.s.) emin olunuz.
4.3 Bak m
Periyodik kontrol
Cihaz n zaman içinde düzgün bir ekilde çal maya devam etmesini sa lamak için,
a a daki kontrol i lemlerini y ll k olarak kalifiye bir personele yapt rman z gerekmekte-
dir:
• Kumanda ve emniyet cihazlar do ru bir ekilde çal
• Duman tahliye devresi mükemmel verimlilikte olmal d r.
• Yak t besleme ve geri dönü borular nda hiç bir engelleme/t kan kl k ya da göçüklük
olmad ndan emin olunuz.
• Yak t emme hatt filtresini temizleyin.
• Do ru yak t tüketimini ölçün
• Girdap diski üzerindeki yak t ç k
• Yakla k on dakika süreyle brülörün tam kapasite çal t r p daha sonra a a dakileri
gözden geçirerek yanmay analiz edin:
- Bu kitapç k içinde yer alan tüm elemanlar do ru olarak ayarl d r
- Duman yolundaki dumanlar n s cakl klar
- CO2 yüzde miktar
• Kanallarda herhangi bir t kan kl k ve kaçak olmamal d r.
• Brülör ve kombi yüzeyi temiz ve pislik formasyonlar ndan ar nd r lm
mal d r. Temizlik i lemlerinde kimyasal ürünler kullanmay n z.
• Gaz ve su sistemleri hava geçirmez durumda olmal d r.
• So uk su sistemindeki su bas nc de eri yakla k olarak 1 bar olmal d r; e er de il
ise, bunu bu de ere ayarlay n z.
• Devir-daim pompas t kanm
• Genle me tank doldurulmal d r.
• Magnezyum anodunu kontrol ediniz ve gerekirse de i tiriniz.
Kombinin d
A
ve mümkünse sabunlu su ile ve slat lm
a nd r c deterjan ya da solvent/çözücü kullanmay n z.
cod. 3540S756 - Rev. 00 - 09/2013
A B
t3n
tw t1
t3 TSA
ek. 31 - Cihaz döngüsü
sinyalleri
bölgesindeki yanma ba l
olmamal d r.
muhafazas , paneli ve estetik parçalar yumu ak nemli bir bez ile
bezle temizlenmelidir. Herhangi bir
C D
1
8
3
3
6
7
4
11
12
yüzde içeri inin %11
2
yor olmal d r.
n temizleyin.
durumda ol-
29
TR