Le macchine della serie CU I utilizzano il pannello di controllo sottodescritto
Impostazione set point da tastiera
Premere quick menù apparirà una maschera con selezionato menù personale,
Premere ok verrà visualizzato: 3-02
Premere ok per modificare il valore tramite le frecce destra/sinistra per passare da una cifra all'altra e le
frecce su/giù per incrementare o decrementare.
Premere ok per memorizzare il nuovo valore e back per tornare alla maschera principale.
Modifica della lingua
Premere quick menù apparirà una maschera con diverse opzioni selezionare con la freccia giù "setup rapido"
(quick setup) e premere ok, comparirà la maschera:
0-01
lingua
Premere il tasto ok e poi le frecce su/giù per modificare la lingua, premere ok per memorizzare
il nuovo valore e il tasto back per tornare alla maschera principale
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Controlli, regolazioni e registrazioni da effettuare
Status:
Indica lo stato di funzionamento dell'inverter e/o compressore
Quick Menus:
Permette rapido accesso ai parametri delle funzioni:
01 - My Personal Menu
02- Quick set up
03- PID Process Loop
04- Changes Made
05- Loggings
Main Menu (Ext. Menu):
Permette accesso a tutti i parametri
Quick Menu+Main Menu (Ext. Menu):
Permette l'inserimento del parametro desiderato
Info
Breve testo di aiuto per la funzione utilizzata
Cancel
Con il tasto Cancel è possibile annullare l'ultima operazione
Back
Con il tasto Back si torna alla precedente funzione
Hand ON
Con il tasto Hand On si abilita l'inverter al funzionamento in Manuale
Auto On
Con il tasto Auto On si abilita l'inverter al funzionamento in automatico
Off
Con il tasto Off si disabilita la regolazione dell'inverter.
Reset
Con il tasto Reset si annullano gli allarmi dell'inverter.
Tasto attivabile da parametro 0-43:
(0) reset allarmi non possibile
(1) reset allarmi possibile
riferimento minimo
3.200bar
Prima di accendere la macchina, verificare:
-che le viti di bloccaggio siano serrate
-che i collegamenti elettrici siano stati eseguiti correttamente
Nel caso di apertura dell'unità, verificare:
-che nessun attrezzo sia stato dimenticato all'interno della macchina
-che il montaggio sia stato effettuato correttamente
-che non vi siano fuoriuscite di gas
-che il frontale sia stato fissato correttamente
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