FUNCIONAMIENTO DE LOS MANDOS
CAMBIO DE UNIDADES DE PRESIÓN
Ponga el Pomo KEYLESS en ON, el símbolo del
scooter se iluminará. Ponga el conmutador Tablero/
Noodoe en la posición "m" y pulse el botón ARRIBA
para cambiar al modo TPMS. Pulsando el botón
"O" de la piña derecha cambiará las unidades en la
→ bar → psi → kpa].
secuencia de [kgf/cm
2
1
2
3
1: Conmutador de cambio
1: Unidad de presión
de unidades de presión
2: Rueda delantera del símbolo
3: Rueda trasera del símbolo
4: Zona de visualización de presión
KGF/CM
2
1
ANOMALÍAS:
• Con el Pomo de Contacto en ON, cuando el
testigo de presión de los neumáticos esta encendido
fijo, puede deberse a que la presión sea > 3,2 kgf/
cm
o < 1,6 kgf/cm
2
3,75 kgf/cm
o < 1,65 kgf/cm
2
Cambie al modo TPMS pulsando el botón Mode y el
valor de la presión estará parpadeando.
4
• El testigo de presión se iluminará fijo si el contro-
lador falla. Cambie al modo TPMS pulsando el botón
Mode y desaparecerá el símbolo ERR.
• El testigo de presión permanecerá encendido si la
señal de presión del neumático no llega al controla-
dor por una interferencia ambiental. Cambie al modo
TPMS pulsando el botón Mode, y aparecerá - - - .
• El testigo de presión de los neumáticos parpadea-
rá rápidamente si la presión del neumático descien-
de rápidamente; el testigo parpadeará lentamente si
la presión desciende lentamente.
BAR
PSI
KPA
del delantero; o una presión >
2
(23.4psi) del trasero.
2
4
49