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Pour pouvoir le faire sont indispensables :
- n. 2 pick-up PU 700C.
- n. 1 répétiteur optique OR.
Opérer de la manière suivante :
1) Placer un pick-up sous les deux roues en suivant les instruc-
tions de la procédure standard.
2) Placer le répétiteur optique OR en face de la roue opposée
à l'équilibreuse, à une distance de 20 cm environ, dans la po-
sition de 6 heures (voir Fig. F).
3) Brancher le pick-up, placé sous la roue opposée, au répéti-
teur optique OR (voir Fig. F).
4) brancher le répétiteur à l'entrée placée à l'arrière de
l'équilibreuse.
5) Brancher le pick-up qui est devant l'équilibreuse, normale-
ment, avec le câble prévu à cet effet.
6) Coller, sur le côté extérieur des deux pneumatiques, un mor-
ceau de bande réfléchissante.
N. B. : La poulie de l'équilibreuse doit rester décollée de la
roue, à environ 10 - 20 cm de distance.
7) Enlever le panneau des commandes de l'équilibreuse et le
mettre dans l'habitacle du véhicule.
8) En utilisant le moteur de la voiture lancer les roues jusqu'à la
vitesse de 130 km/h.
9) Appuyer sur la touche
pour mémoriser le balourd de
la roue opposée à l'équilibreuse.
10) Appuyer sur la touche
pour mémoriser le balourd
de la roue en face de l'équilibreuse.
11) Freiner les roues en utilisant le frein du véhicule.
12) L'équilibreuse affiche un seul balourd à la fois.
Appuyer sur
pour voir la valeur et la position du ba-
.
lourd de la roue opposée à l'équilibreuse.
Appuyer sur
pour voir la valeur et la position du ba-
lourd de la roue en face de l'équilibreuse.
13) A l'aide des touches mentionnées ci-dessus placer les ban-
des réfléchissantes dans la position indiquée par les diodes et
appliquer sur les deux roues, à 12 heures, les poids échantillon
de 30 grammes.
14) Appuyer sur la touche
puis relancer les roues en
utilisant le moteur du véhicule. Une fois que le nombre de tours
du lancement précédent est atteint, le visu affiche les valeurs
exactes de balourd.
Um diese Prozedur durchzuführen, braucht man:
- 2 Meßwertnehmer PU 700C
- 1 optischen Wiederholer OR
Dann folgendermaßen vorgehen:
1) Einen Meßwertnehmer unter beide Triebräder stellen und vor-
gehen, wie für das Standardverfahren beschrieben wurde.
2) Den optischen Wiederholer OR frontal vor dem Rad auf der
Seite gegenüber der Auswuchtmaschine aufstellen, in einem Ab-
stand von circa 20 cm und in der 6-Uhr-Stellung (siehe Abb. F).
3) Den Meßwertnehmer unter dem gegenüberliegenden Rad an
den optischen Wiederholer OR anschließen (siehe Abb. F).
4) Den Wiederholer am Eingang auf der Rückseite der Auswucht-
maschine anschließen.
5) Den Meßwertnehmer frontal vor der Auswuchtmaschine nor-
mal mit dem entsprechenden Kabel anschließen.
6) Auf der Außenseite beider Reifen einen Streifen rück-
leuchtendes Band anbringen.
Anm.: Die Antriebsscheibe der Auswuchtmaschine darf das Rad
nicht berühren, sondern muß einen Abstand von 10-20 cm da-
von aufweisen.
7) Die Schaltblende von der Auswuchtmaschine abnehmen und
mit in das Fahrzeug nehmen.
8) Den Motor des Fahrzeugs benutzen, um die Räder bis auf eine
Geschwindigkeit von 130 km/h zu beschleunigen.
9) Die taste
drücken, um die Unwucht des Rades gegen-
über der Auswuchtmaschine abzuspeichern.
10) Die taste
drücken, um die Unwucht des Rades frontal
vor der Auswuchtmaschine abzuspeichern.
11) Die Räder mit der Fahrzeugbremse abbremsen.
12) Die Auswuchtmaschine zeigt jeweils nur eine Un wucht an. Die
taste
drücken, um unwuchtwert und Unwuchtstelle des
Rades gegenüber der Auswuchtmaschine ablesen zu können.
Die taste
drücken, um Unwuchtwert und Unwuchtstelle
des Rades frontal vor der Auswuchtmaschine ablesen zu können.
13) Unter Benutzung der oben genannten Tasten die rück-
leuchtenden Streifen an den Stellen anbringen, die durch die
Leuchtdioden angegeben werden und dann auf beiden Rädern
in der 12-Uhr-Stellung ein Mustergewicht von 30 Gramm anbrin-
gen.
14) Die Taste
drücken, um die Räder erneut zum Laufen
zu bringen, und zwar mit Hilfe des Fahrzeugmotors. Wenn man
die gleiche Drehzahl wie beim vorherigen Meßlauf erreicht hat,
erscheinen auf dem Display die richtigen Unwuchtwerte.
Para poder efectuarlo son indispensables:
2 pick-up PU 700C.
1 repetidor óptico OR.
Operar del siguiente modo:
1) Emplazar un pick-up bajo ambas ruedas motrices operan-
do como se indica en el procedimiento estándar.
2) Colocar el repetidor óptico OR de frente a la rueda apues-
ta a la equilibradora, a aprox. 20 cm, en posición 6 horas (ver
fig. F).
3) Conectar el pick-up colocado bajo la rueda opuesta al re-
petidor óptico OR (ver Fig. F).
4) Conectar el repetidor en la entrada presente en la parte
posterior de la equilibradora.
5) Conectar el pick-up de frente a la equilibradora, general-
mente, mediante el relativo cable.
6) Aplicar, del lado externo de ambos neumáticos, una cinta
reflectante.
NOTA: La polea de la equilibradora debe quedar separada
de la rueda, a 10/20 cm de distancia.
7) Quitar el panel de mandos del relativo alojamiento en la
equilibradora y llevarlo en el habitáculo del vehículo.
8) Usando el motor del vehículo lanzar las ruedas hasta la ve-
locidad de 130 Km/h.
9) Pulsar la tecla
para memorizar el desequilibrio relati-
vo a la rueda opuesta a la equilibradora.
10) Pulsar la tecla
para memorizar el desequilibrio de
la rueda de la rueda de frente a la equilibradora.
11) Frenar las ruedas usando el freno del vehículo.
12) La equilibradora visualiza un solo desequilibrio a la vez.
Pulsar
para ver el valor y la posición del desequilibrio
relativo a la rueda opuesta a la equilibradora.
Pulsar
para ver el valor y la posición del desequilibrio
relativo a la rueda de frente a la equilibradora.
13) Con las citadas teclas posicionar las cintas reflectantes en
la posición indicada por los leds y aplicar en ambas ruedas, a
las 12 horas, los pesos muestra de 30 gramos.
14) Pulsar la tecla
y luego volver a lanzar las ruedas
usando el motor del vehículo.
Una vez alcanzado el mismo número de giros del lanzamiento
precedente, en el display aparecerán los valores exactos de
desequilibrio.
S 605 - 25
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