Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
S
ilnik 9.24: wartość wejściowa = O x waga / 20 kg
S
ilnik 9.20: wartość wejściowa = O x waga / 16 kg
S
ilnik 9.15: wartość wejściowa = O x waga / 15 kg
Wyniki należy traktować jako przybliżenia. W celu
d o k ł a d n e g o u s t a l e n i a w a r t o ś c i n a l e ż y
przeprowadzić pomiar siły podczas uruchomienia.
Pomiar siły
w celu ustalenia progu wyłączenia.
Po wprowadzeniu wartości 99 w menu 48 sterowanie
przeprowadzony zostaje pomiar siły poprzez:
1.
Zamocowanie na bramie ciężaru
kontrolnego (zalecane ok. 20 kg) i
całkowite otwarcie i zamknięcie bramy.
2.
Następnie w menu 48 pojawia się
wartość, która zostaje potraktowana jako
wartość wyłączenia. Wartość tę można
zmienić (podwójna wartość równa się
podwójna siła).
3.
Zdjąć ciężar kontrolny i ponownie
otworzyć i zamknąć bramę.
Czas włączenia
(menu 49)
Ustawiony czas
włączenia zapobiega przegrzaniu
silnika napędowego i uszkodzeniom.
!
W przypadku zastosowania silnika 5.24 z
przekładniami z tworzywa sztucznego czas
właczenia należy ustawić na 1 (3~) lub 2 (WS, 1
zewnętrzne urządzenia kontrolne / impulsowe
(menu 51)
0
wejście J1.3 używane jest do impulsu
zamknięcia, a wejście J1.4 do impulsu
otwarcia.
1
Wejścia używane są do impulsów
Otwarcia-Zatrzymania-Zamknięcia.
J1.4 – pełne otwarc
ie bramy
Programowanie radiowego nadajnika ręcznego
(menu 60)
Uwaga: każdy nadajnik ręczny powinien zostać
z a p r o g r a m o w a n y o s o b n o . M o ż l i w e j e s t
wprowadzenie do pamięci systemu maksymalnie 20
k o d ó w. I s t n i e j e m o ż l i w o ś ć z a p a m i ę t a n i a
następujących funkcji:
Impuls startowy
Należy przejść do menu 60 i wcisnąć przycisk
nadajnika ręcznego, aby włączyć funkcję start. Po
zapamiętaniu kodu na wyświetlaczu pięciokrotnie
wyświetli się punktowe oznaczenie.
Funkcja oświetlenia
(
menu 62
Należy przejść do menu 62 i wcisnąć przycisk
nadajnika ręcznego, aby włączyć funkcję
oświetlenia. Po zapamiętaniu kodu na wyświetlaczu
pięciokrotnie wyświetli się
punktowe oznaczenie.
Kasowanie kodów radiowych
Aby usunąć wszystkie zapamiętane kody z menu,
należy wcisnąć owalny przycisk w menu 63 i
przytrzymać go przez 5 sekund.
Pierwsze uruchomienie
Aby zapewnić bezpieczne działanie pomostu
przeładunkowego, pierwszego uruchomienia
powinien dokonać wyspecjalizowany personel.
-
Należy ustawić przełącznik główny
-
Należy przeprowadzić uruchomienie
próbne, z wykonaniem wszystkich funkcji
obsługi.
G d y w s z y s t k i e f u n k c j e o b s ł u g i z o s t a ł y
przeprowadzone bez zastrzeżeń, pomost
przeładunkowy jest gotowy do działania.
Instrukcja obsługi / Opis
funkcji
Obsługa pomostu przeładunkowego
W niniejszym rozdziale opisano pełną obsługę
pomostu przeładunkowego. Aby zapewnić
bezpieczną pracę z produktem, użytkownik musi
bezwzględnie przestrzegać poniższych wskazówek
bezpieczeństwa.
W s z y s t k i e o s o b y o b s ł u g u j ą c e p o m o s t
p r z e ł a d u n k o w y m u s z ą w c z e ś n i e j z o s t a ć
poinstruowane. Użytkownik musi zapewnić, że
wszystkie osoby zrozumiały instrukcję.
Personel musi również uważnie przeczytać i
zrozumieć instrukcję użytkowania i obsługi.
Samodzielna obsługa może być dokonywana
wyłącznie przez poinstruowane osoby i osoby, które
ukończyły 18 lat.
1.
2.
3.
~).
4.
5.
)
Podnoszenie
Po wciśnięciu przycisku
unosi się.
Po puszczeniu przycisku
opuszcza się automatycznie.
(
menu 6
3)
Wysunięcie
Po wciśnięciu przycisku
podpora, a ruch suwu bądź opadania zostaje
zablokowany.
Aby wsunąć podporę, należy wcisnąć przycisk
Jeżeli ustawione jest automatyczne cofanie,
podpora po ustawionym czasie ponownie się
wsunie.
Pozycja pływająca
2 sekundy po puszczeniu przycisku unoszenia lub
wysuwania pomost przeładunkowy z podporą opada
na pojazd ciężarowy i znajduje się w pozycji
pływającej. Pomost przeładunkowy powiela ruchy
pojazdu ciężarowego w pionie.
Blokada ponownego uruchomienia
Po ponownym włączeniu głównego przełącznika lub
przycisku awaryjnego wyłączenia aktywowana
zostaje blokada ponownego uruchomienia, a na
wyświetlaczu mruga żółty sygnał ostrzegawczy.
Należy obserwować ruch pomostu
przeładunkowego!
Podczas unoszenia i opuszczania
pomostu przeładunkowego na obszarze
ruchu pomostu przeładunkowego nie
mogą przebywać żadne osoby.
Podczas przeładunku główny przełącznik
musi zawsze być ustawiony w pozycji I.
Podczas przeładunku z pomostu
przeładunkowego nie są
powielane
pojazdu ciężarowego
w pionie.
W aw
aryjnych przypadkach należy
ustawić żółto-czerwony przełącznik
główny na pozycję 0. Każdy ruch pomostu
przeładunkowego zostanie wtedy
przerwany, gdy:
a) uruchomiony zostanie przełącznik
główny lub
b) nastąpi przerwa w zasilaniu lub
c) wciśnięty zostanie przycisk wyłączania
alarmowego.
Proces przeładunku musi zostać
prze
rwany – patrz blokada ponownego
uruchomienia.
Przed codziennym uruchomieniem
pomost przeładunkowy musi zostać
poddany inspekcji ze względów
b e z p i e c z e ń s t w a ; j e ż e l i n i e m a
zastrzeżeń, można uruchomić pomost.
Należy włączyć przełącznik główny i
krótko wcisnąć przycisk Podnoszenia.
Pomost przeładunkowy jest teraz gotowy
do pracy.
, pomost przeładunkowy
, pomost przeładunkowy
, wysunięta zostaje
!
W tym wypadku zabronione jest jeżdżenie
po pomoście przeładunkowym.
Powrót / pomost przeładunkowy w
spoczynku
Po zakończeniu procesu przeładunku można
spowodować powrót pomostu przeładunkowego do
pozycji spoczynku poprzez naciśnięcie przycisku
RETURN.
Pomost przeładunkowy unosi się i następnie opada
bez uruchomienia przycisku samodzielnie na
wysokość rampy załadunkowej.
Przycisk auto
Poprzez krótkie wciśnięcie przycisku AUTO pomost
przeładunkowy automatycznie wraca do pozycji
spoczynku, a brama następnie zamyka się
samodzielnie bez kolejnego uruchamiania przycisku
(możliwe wyłącznie przy generowaniu impulsu
otwarcia / zamknięcia).
Samodzielny powrót (opcjonalnie)
Po odjeździe pojazdu ciężarowego pomost
przeładunkowy sam
odzielnie wraca do pozycji
spoczynku.
Funkcja ta jest możliwa wyłącznie w połączeniu z
odpowiednimi czujnikami. Musi zostać również
zainstalowany sygnał optyczny i akustyczny.
Oświetlenie i / lub światło ostrzegawcze
ruchy
Centralka została wyposażona w dwa wyjścia
przekaźnikowe umożliwiające włączenie oświetlenia
i / lub czerwonego/zielonego
Światło ładowania (opcjonalnie)
Gdy brama osiąga pozycję otwartą, włącza się
światło ładowania. Gdy tylko brama ponownie opuści
pozycję otwarcia, światło ładowania wyłącza się.
Zabezpieczający klin pod koła (opcjonalnie)
Tylko gdy klin pod koła zostanie umieszczony za
oponą pojazdu ciężarowego, pomost przeładunkowy
może się unieść i wysunąć.
Przełącznik kluczowy (opcjonalnie)
Centralka została wyposażona w jedno wyjście dla
przełącznika kluczowego. W związku z powyższym
możliwe jest uruchomienie następujących
komunikatów (menu 50):
0
przełącznik kluczowy bez funkcji
(ustawienie fabryczne)
1
panel sterowania zablokowany
2
wszystkie zewnętrzne elementy
kont
rolne zablokowane
3
panel sterowania i wszystkie
zewnętrzne elementy kontrolne
zablokowane
4
panel sterowania i wszystkie
zewnętrzne elementy kontrolne
aktywne przez 10 sekund
5
przełączenie na tryb impuls
OTWIERANIA / czuwak
ZAMYKANIA.
.
Obsługa bramy
Sterowani
e umożliwia rożne formy obsługi:
Czuwak OTWIERANIA / Czuwak ZAMYKANIA
Naciśnięcie przycisku
spowoduje uruchomione otwierania bramy, które
zostanie zakończone w chwili osiągnięcia pozycji
krańcowej lub zwolnienia przyci
Brama będzie zamykana przy pomocy systemu
czuwakowego, tzn. przez naciśnięcie przycisku
przytrzymanie go do momentu, w którym brama
osiągnie pozycję krańcową. Zwolnienie przycisku
w trakcie zamykania spowoduje natychmiastowe
zatrzym
anie bramy.
PL
pozycji
(menu 45 i 46).
światła
i przytrzymanie go
sku.
i
Publicidad
