Localização De Falha - Makita PM7650H Manual De Instrucciones

Localização de falha
Falha
O motor não inicia ou está
com dificuldades
Problemas de início com
aquecimento
O motor inicia, mas morre
Desempenho insuficiente
Tempo de
operação
Item
Óleo de motor Inspecionar
Trocar
Peças de aperto Inspecionar
(parafuso, porca)
Tanque de Limpar/
combustível inspecionar
Drenar
combustível
Acelerador Verificar
função
Interruptor de parar Verificar
função
Rotação de baixa Inspecionar/
velocidade ajustar
Filtro de ar Limpar
Vela de ignição Inspecionar
Duto de ar para Limpar/
refrigeração inspecionar
Cano de Inspecionar
combustível
Trocar
Filtro de Limpar/trocar
combustível
Folga entre a Ajustar
válvula de entrada
de ar e a válvula de
descarga de ar
Tubo de óleo Inspecionar
Revisão geral do
motor
Carburador Drenar
combustível
*1 Realize a troca inicial depois de 20 horas de operação.
*2 Para a inspeção de 200 horas de operação, solicite o serviço de um centro de assistência técnica autorizado ou de uma loja de máquinas.
*3 Depois de esvaziar o tanque de combustível, continue a rodar o motor e drenar combustível no carburador.
Sistema
Sistema de ignição Fagulha de ignição OK
Nenhuma fagulha de
ignição
Abastecimento de Tanque de combustível
combustível cheio
Compactação Nenhuma compressão
ao manobrar
Falha mecânica Ignição não engatando
Existência de fagulha de
ignição em tanque cheio
Abastecimento de Tanque cheio
combustível
Vários sistemas Marcha lenta do motor
podem ser afetados ruim
simultaneamente
Antes da Depois da
operação lubrificação
Observação
Falha no abastecimento de combustível ou sistema de
compressão, defeito mecânico
Interruptor de PARAR sendo operado, falha na fiação ou
curto-circuito, vela de ignição ou conector com defeito, falha
do módulo de ignição
Posição incorreta do afogador, carburador defeituosos,
linha de abastecimento de combustível torta ou bloqueada,
combustível sujo.
Vedação inferior do cilindro defeituosa, vedações danificadas
do eixo de manivelas, anéis de cilindro ou pistão defeituosos
ou vedação imprópria da vela de ignição
Mola de ignição quebrada, peças quebradas dentro do motor
Carburador contaminado, deve ser limpo
Ajuste incorreto de marcha lenta, carburador contaminado
Ventilação defeituosa do tanque de combustível, linha de
abastecimento de combustível interrompida, falha do cabo ou
interruptor de PARAR
Filtro de ar contaminado, carburador contaminado, silencioso
entupido, duto de exaustão no cilindro entupido
Diariamente 30 horas
(10 horas)
108
Causa
50 horas 200 horas Desligamento/
descanso
*1
*2
*2
*2
*2
P correspondente
93
104
106
–
*3
107
–
95
97
105
105
106
106
–
106
–
–
–
*3 107