FONCTIONNEMENT
1. Démarrage
AVERTISSEMENT :
• N'essayez jamais de démarrer le moteur dans un lieu où l'appareil a été
ravitaillé en carburant. Lors du démarrage du moteur, gardez une distance
d'au moins 3 m.
– Dans le cas contraire, il pourrait provoquer une combustion ou un incendie.
• Les gaz d'échappement émis par le moteur sont toxiques. Ne faites pas
fonctionner le moteur dans un lieu mal ventilé, comme un tunnel, un bâtiment,
etc.
– Le fonctionnement du moteur dans un lieu mal ventilé peut entraîner
l'intoxication aux gaz d'échappement.
• En cas de détection d'une anomalie au niveau du son, des odeurs, de
vibrations après le démarrage, coupez immédiatement le moteur et procédez
à l'inspection.
– Si le moteur est allumé sans que ces anomalies soient corrigées, un
accident peut se produire.
• Assurez-vous que le moteur s'arrête lorsque l'interrupteur d'arrêt est réglé en
position « O ».
1) Lorsque le moteur est froid, ou lors du ravitaillement en carburant
(1) Placez cet appareil sur une surface plane.
(2) Réglez l'interrupteur d'arrêt en position « I ».
(3) Vérifiez que le levier du régulateur de vitesse est en position de vitesse
réduite.
(4) Continuez à appuyer sur la pompe d'amorçage jusqu'à ce que le carburant
pénètre dans la pompe d'amorçage.
– En général, le carburant pénètre dans le carburateur après 7 à 10
pressions.
– Si vous appuyez trop sur la pompe d'amorçage, un surplus de carburant
retourne au réservoir de carburant.
(4)
Pompe d'amorçage
Levier de
l'étrangleur
(2)
(3)
Fermer
41
Interrupteur
d'arrêt
Vitesse élevée
Basse vitesse
Levier du
régulateur de
vitesse