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El tarado del bypass dependerá de la necesidades y limitaciones de la instalación. El bypass se puede ajustar, por favor considera la siguiente
información, pero tiene que ser objeto de seguimiento por una revisión de la instalación.
11.1 Bypass mecánico
Ajuste
Desenrosca la tuerca.
Afloja completamente el tornillo de presión.
Tornillo
de presión
Rosca en sentido de las agujas del reloj dependiendo de los
valores mostrados debajo. Por favor en los valores indicados
considera el margen de +/‐ 0,3 bar.
Aprieta la tuerca.
Revisa en la instalación si la bomba nos proporciona la presión
correcta (utilizando un manómetro) cerrando con una válvula la
impulsión.
Presión resultante (bar) :
Número de revoluciones
de la tornillo de presión
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
(1) Presión limitada a 10 bar, zona prohibida
NT 1010‐P00 07 19 CC10‐24 A s
11. BYPASS
Bypass mecánico
5 bar
10 bar
2,3
4,5
2,6
5,2
2,9
5,8
3,2
6,4
3,5
7,0
3,8
7,6
4,1
8,2
4,4
8,8
4,7
9,4
5,0
10,0
5,3
10,7 (1)
5,6
11,3 (1)
Desmontaje
Ajustar el bypass a la presión mínima aflojando la contratuerca.
Afloja completamente el tornillo de presión.
Anotar el número de vueltas al desenroscar para poder ajustar
el bypass a la misma presión en el nuevo montaje.
Desatornillar los 3 tornillos 856 de la tapa de bypass.
Retirar el muelle 824.
Sacar la vástago 823 tirando de la misma con los dedos por su
parte cilíndrica.
Verificar el estado del bypass.
Remontaje
Limpiar las piezas antes de volver a montar.
Montar según un orden invertido respecto al desmontaje.
Ajustar el bypass a la presión deseada apretando la tuerca el
número de vueltas anotado al efectuar el desmontaje.
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