LIMPIEZA DE LA BUJÍA
Para asegurar una buena operación del motor,
la bujía debe de estar limpia de desechos y de-
pósitos.
1. Quite la bujía. Si el motor estaba en funciona-
miento, entonces el escape estará muy caliente,
evite tocarlo.
2. Inspeccione la bujía. Cambiela si esta se en-
cuentra dañada o astillada. Si aún es reusable
limpielo con un cepillo de alambre.
NOTA: Mida el hue-
co de la bujía con un
calibrador. El espacio
debe de ser de 0,7 0,8
mm. De ser necesario,
ajuste.
3. Verifique que la arandela de la bujía este en
buenas condiciones y vuelva a colocar la bujía en
su lugar, enrósquele un poco con la mano.
4. Después de que la bujía se encuentre posicio-
nada, enrósquelo con una llave para bujía y ase-
gurar la arandela.
IMPORTANTE: La bujía debe estar bien apre-
tada. Si no lo hace apropiadamente la bujía se
sobrecalentará y puede dañar el motor. Nunca
utilice una bujía con un rango de temperatura
diferente.
SOLUCIONADOR DE PROBLEMAS
EN CASO DE QUE EL MOTOR NO ENCIENDA VE-
RIFIQUE:
· Que el interruptor de encendido este en la po-
sición de encendido "ON"
· Que haya suficiente combustible en el tanque.
· Que la válvula de paso de combustible este en
abierto: "ON"
· Que la gasolina llegue al carburador: Para esta
comprobación, llévela a un centro de ser vicio
autorizado.
Si no hay chispa en la bujía;
1. Verifique quitando la tapa de la bujía, quite
la bujía y limpie cualquier desecho o suciedad.
2. Vuelva a instalarla.
3. Encienda de nuevo la motobomba.
Si aun no enciende lleve la motobomba a su cen-
tro de servicio autorizado más cercano.
EN CASO DE QUE NO BOMBEE LA MÁQUINA
· Verifique que la motobomba tenga agua en
el cebador.
· Cheque que no este atascado el colador o fil-
tro.
· Cheque que no estén sueltas las conexiones de
las mangueras.
· Cheque que las mangueras no estén dañadas.
· Verifique que la cabeza de succión no este muy
elevada.
Si aun no bombea lleve la motobomba a un cen-
tro de servicio autorizado más cercano.
0,7 - 0,8 mm
E S P A Ñ O L •
M anual de us uar io
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