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PELIGRO
Peligro de muerte por el fluido de bombeo saliente.
Los fluidos de bombeo pueden estar calientes, ser tóxicos o corrosivos y salir a chorro bajo alta pre-
sión.
► Para todos los trabajos utilice un equipo de protección individual. Utilice una protección facial.
► Recoja el fluido de bombeo saliente de forma segura y elimínelo de forma respetuosa con el
medio ambiente.
1. Afloje el tornillo de cierre del orificio de purga 1 un máx. de 2 vueltas para que pueda salir el aire
durante el proceso de llenado.
2. Si el fluido de bombeo se encuentra por debajo de la presión de entrada en el lado de aspiración,
abra el obturador en el lado de aspiración y llene la bomba. Gire a mano el eje de la bomba o la
rueda del ventilador del motor para acelerar el proceso de llenado.
- o bien -
► Si ya hay disponible fluido de bombeo en el lado de presión, abra el obturador en el lado de pre-
sión y llene la bomba. Gire a mano el eje de la bomba o la rueda del ventilador del motor para
acelerar el proceso de llenado.
- o bien -
► Si no hay fluido de bombeo en la brida en el lado de presión ni en el lado de aspiración, retire el
tornillo de cierre de la conexión de bypass 2 y llene la bomba a través de la conexión de bypass.
Gire a mano el eje de la bomba o la rueda del ventilador para acelerar el proceso de llenado. Llene
la bomba hasta que salga fluido de bombeo de la conexión de bypass 2. Vuelva a apretar el tor-
nillo de cierre de la conexión de bypass 2.
3. Espere hasta que el fluido de bombeo salga del orificio de purga 1.
4. Vuelva a apretar el tornillo de cierre del orificio de purga 1.
Comprobación de la dirección de giro
La dirección de giro está identificada mediante una flecha en la bomba. La dirección de giro del motor
predetermina la dirección de giro de la bomba. Esto quiere decir que la rueda del ventilador del motor
debe girar en la dirección en la que la flecha de indicación de dirección de giro apunta a la bomba. En
condiciones normales, la dirección de giro de la bomba (visto desde el motor) es hacia la derecha (en el
sentido de las agujas del reloj).
1
Fig. 2
Identificación de la dirección de giro
Manual de instrucciones
1 Flecha de indicación de dirección de giro
OIW 01es Edición 2019-11
21
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