Fusible De Seguridad - Idac 3000 / 5500 / 7500; Pressión De Los Neumáticos - INRODA IDAC 3000 Manual De Instrucciones

FUSIBLE DE SEGURIDAD - IDAC 3000 / 5500 / 7500

El fusible de seguridad (1) del reductor, se pretende evitar que se produ-
zcan daños en el sistema de transmisión por los esfuerzos superiores al
calculado.
Si el fusible de seguridad comenzar a romperse con frecuencia, verifi que:
- Si no hay objetos extraños bloqueando la estera
- Si el producto no está muy comprimido en la cinta, que puede ocurrir con
los productos en polvo seco
- EL ajuste del tensor de la estera, un lado puede ser más tensionado que
el otro.
01
FIGURA 24
Sólo utilice fusible original de la fábrica, porque sólo estos tienen la
dureza controlada, no utilice dos fusibles, esto aumentará la resisten-
cia y producirá daños en el sistema.
ATENCIÓN
PRESSIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
Los neumáticos deben ser siempre calibrados correctamente, evitando
desgastes prematuros por exceso o falta de presión y, así, asegurando
precisión en la distribución.
Antes de calibrar los neumáticos, verifi que el modelo utilizado en su IDAC
y vea abajo la calibración correcta.
- La calibración usada para el IDAC, en el neumático 11L.15 rayado es de
52 lb/pol².
- La calibración usada para el IDAC, en el neumático 7-50/x 16 es de 60
lb/pol².
EXCESO DE
PRESIÓN
26
FALTA DE PRESIÓN
PRESIÓN CORRECTA
FIGURA 25