Verificações Preliminares - BFT VIRGO SMART BT A Instrucciones De Instalación

ACCIONADOR
1) GENERALIDADES
Accionador de baixa tensão (24V
para portões de batente que possuam pilares de reduzidas dimensões. O braço
de accionamento, com uma particular forma anti-tesouradas, consente de
movimentar as folhas quando o accionador está muito afastado do fulcro das
mesmas. O motoredutor electro-mecânico irreversível mantém o bloqueio no
fecho e na abertura.
A alavanca de desbloqueio, presente na parte externa de cada accionador consente
de efectuar a manobra manual com extrema facilidade.
ATENÇÃO! O operador mod. VIRGO SMART BT A não está equipado de regulação
mecânica de binário. É obrigatório utilizar um quadro de comando do mesmo
fabricante, em conformidade com os requisitos essenciais de segurança das
directivas 2014/35/CE, 2014/30/CE, 2006/42/CE e equipado com a adequada
regulação eléctrica do binário.
Antes de activar a manobra manual, verificar que isso não possa provocar uma
situação perigosa.
Verificar na documentação que o campo térmico do ambiente de trabalho seja
indicado para o accionador.
Verificar que o aprisionamento entre as partes amovíveis e partes fixas devido
ao movimento da porta sejam evitados.
Se é prevista a utilização de portões de batente que incorporam portas, o motor não
deve funcionar no caso em que a porta fique aberta.
ATENÇÃO! O accionador deve ser instalado por um instalador profissional, pois
que são necessários componentes de segurança específicos para o local e, por
isso a segurança depende da instalação.
2) DADOS TÉCNICOS
Motor 110V
Potência 40W
Classe de isolamento F
Lubrificação Massa permanente
Relação de redução 1÷1224
Rotações eixo saída 2 min
Tempo de abertura 90° 14s
Binário fornecido 170 Nm
Peso e comprimento máx. 2000N (~200kg) para comprimento folha 2m
folha
Reacção ao choque: Limitador de binário integrado no quadro de
comandos THALIA
Transmissão do movi- Braço de alavancas
mento
Paragem Comutadores de limitação incorporados + bloque-
ios mecânicos
Manobra manual Desbloqueio mecânico de alavanca com chave
Número manobras em 60
24 h
Condições ambientais -20 ÷ +55 C°
Grau de protecção IP44
Peso do accionador 8kg
Dimensões Veja fig.B
Pressão acústica <70dB(A)
Número de manobras 20 cycle/h
kg
300
250
200
150
100
50
0
1 1.5 2 2.3
3) INSTALAÇÃO DA AUTOMATIZAÇÃO
3.1) Verificações preliminares
Controlar:
• Que a estrutura do portão seja suficientemente robusta e rígida.
A posição de fixação deve ser determinada em função da estrutura da folha.
Em todo caso, o accionador deve empurrar a folha num ponto reforçado.
Fig.C
• Que as folhas do portão se movam manualmente ao longo de todo o percurso.
Se não a primeira vez que se instala o portão, controlar o estado de desgaste
de todos os seus componentes. Reparar ou substituir as partes defeituosas ou
consumidas.
A fiabilidade e a segurança da automatização é directamente influenciada pelo
estado da estrutura do portão.
4) FIXAÇÃO DA PLACA DE SUPORTE
80
- VIRGO SMART BT A
MANUAL PARA A INSTALAÇÃO
) ideal para o uso residencial. Foi projectado
2500 min -1
MÁX.
-1
m
O accionador é fornecido completo de braçadeira de fixação e braço de alavancas.
Uma vez identificado o ponto de reforço da folha, com o portão fechado, traçar
uma linha horizontal imaginária desde o centro do reforço até ao pilar (fig.D Rif.1).
Na Fig. C estão representados os tipos de instalação mais comuns:
Ref.2: Abertura 90°, altura A e B no desenho
Ref.3: Abertura 90°, altura B máxima
Ref.4: Abertura 120°, altura A e B no desenho
Ref.5: Abertura 90° para o externo
Para as outras posições de instalação e os respetivos ângulos das alavancas, con-
sultar a tabela.
Posicionar o estribo de fixação respeitando os valores na fig.C.
A superfície do pilar, em que se fixa a braçadeira, deve ser plana e paralela à folha.
Utilizar parafusos ou tampões de expansão adequados para o tipo de pilar. No
caso em que a superfície do pilar seja irregular, adoptar cavilhas de expansão
com prisioneiros, de maneira a poder regular a braçadeira de fixação paralela à
folha (Fig.D Rif. 4).
• Montar o braço de alavancas como na fig.E.
DX = montagem na folha direita.
SX = montagem na folha esquerda.
Escolher a posição da braçadeira "F" mais apropriada para a fixação à folha.
• Introduzir o braço alavancas "L" no veio de saída do motorredutor e fixá-lo
utilizando o perno apropriado "P" e a porca autoblocante "D".
• Desbloquear o atuador acionando a alavanca de desbloqueio para permitir
o movimento facilitado do braço (consultar o parágrafo "MANOBRA DE
EMERGÊNCIA").
• Abrir o tampa do motorredutor e fixá-la à placa como indicado na Fig.F Ref.1-2.
• Fixar o estribo porta Fig. F
• Fixar o angular de arrastamento "F" à porta.
• A posição correta que deve assumir o braço do atuador depende da instalação.
O ponto de engate à porta, identifica-se posicionando o braço de modo a
respeitar o valor representado na fig.C Ref.1.
• Controlar o movimento correcto do braço, com o accionador desbloqueado.
• Repetir a mesma operação para a outra folha.
5) REGULAÇÃO DO FIM DE CURSO E FIXAÇÃO DOS BLOQUEIOS DE PARAGEM.
O atuador VIRGO SMART BT A é dotado de bloqueios mecânicos de paragem com
fim e curso, que tornam supérflua a instalação das batidas de paragem no solo.
Regular os fins de curso como descrito no parágrafo "Ligação do motor e regulação
do fim de curso na secção painel de comando THALIA.
Consultando a Fig. G proceder da seguinte forma:
-
Identificar os pontos de fim de curso de abertura e fecho e fixar os bloqueios
de paragem de modo que o braço alavancas chegue em batida ligeiramente
após a intervenção dos fins de curso.
6) MANOBRA DE EMERGÊNCIA (Fig.1)
No caso de falta de corrente eléctrica ou anomalias de funcionamento, a manobra
manual de emergência pode ser executada por meio da alavanca externa de
desbloqueio (Fig.1 ref.S).
1) Introduzir a chave de desbloqueio e girá-la em sentido anti-horário (Fig.1
ref.B).
2) Accionar a alavanca "S" até obter o desbloqueio (Fig.1 ref.B).
3) Empurrar lentamente a folha para abrir ou fechar o portão. (Fig.1 ref.C).
Para reactivar o funcionamento motorizado, girar a chave no sentido horário de
maneira a soltar a alavanca da posição de desbloqueio e voltar a colocá-la na
posição inicial de funcionamento normal.
7) DISPOSITIVO DE DESBLOQUEIO MANUAL DE FIO (Fig.H)
O desbloqueio manual de emergência do accionador pode ser accionado por
um dispositivo de fio:
- Extrair da bainha todo o cabo metálico e introduzi-lo na alavanca de desblo-
queio.
- Bloquear a bainha e regular adequadamente a sua posição com o específico
parafuso.
- Na tampa é prevista uma sede a arrancar para a passagem da bainha.
- Para ulteriores informações consultar as instruções específicas do dispositivo
de desbloqueio.
8) CONTROLO DA AUTOMATIZAÇÃO
Antes de tornar a automatização definitivamente operativa, controle escrupu-
losamente o seguinte:
• Controle o funcionamento correcto de todos os dispositivos de segurança
(micro-comutadores de limitação, fotocélulas, perfis sensíveis, etc.).
• Verifique que o impulso (antiesmagamento) da folha esteja dentro dos limites
previstos pelas normas vigentes.
• Verifique o comando de abertura manual.
• Verifique a operação de abertura e de fecho com os dispositivos de comando
aplicados.
• Verifique a lógica electrónica de funcionamento normal e personalizada.
9) USO DA AUTOMATIZAÇÃO
Dado que a automatização pode ser comandada à distância através de um radio-
comando ou botão de start, e portanto não é visível, é indispensável controlar
frequentemente a perfeita eficiência de todos os dispositivos de segurança.
Para qualquer anomalia de funcionamento, intervenha rapidamente valendose
também de pessoal qualificado.
Recomendase de manter as crianças à devida distância do raio de acção da
automatização.
10) COMANDO
A utilização da automatização consente a abertura e o fecho da porta em modo
motorizado. O comando pode ser de diferente tipo (manual, com radiocomando,
controle dos acessos com badge magnético, etc.) segundo as necessidades e as
características da instalação. Para os vários sistemas de comando, consulte as
relativas instruções.
Os utilizadores da automatização devem estar instruídos para o comando e o uso.
11) MANUTENÇÃO
Para efectuar toda e qualquer manutenção, interrompa a alimentação ao sistema.
• Lubrifique periodicamente os pontos de articulação do braço de manobra.
• Efectue de vez em quando a limpeza das ópticas das fotocélulas.
• Fazer controlar por pessoal qualificado (instalador) a correcta regulação do
binário dos motores.
• Para qualquer anomalia de funcionamento, não resolvida, corte a alimentação
ao sistema e peça a intervenção de pesso al qualificado (instalador).