Remisage de la taille-haies
AVERTISSEMENT: Coupez le moteur et laissez-le refroidir, puis arrimez la machine avant remisage ou
transport dans un véhicule. Remisez la machine et le carburant dans un endroit où les vapeurs de
carburant ne seront en contact avec aucune source d'étincelles ou de flammes nues, notamment à
proximité de chaudières, de moteurs ou d'interrupteurs électriques, de fours, etc. Montez toutes les
protections fournies avec la machine pour le remisage. Rangez la machine de telle sorte que les
parties tranchantes ne puissent blesser accidentellement toute personne passant à proximité.
Remisez la machine hors de portée des enfants ou de toute autre personne non habilitée à l'utiliser.
1. Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant dans un lieu suffisamment aéré.
2. Vidangez l'intégralité du carburant dans un conteneur approprié au stockage de l'essence. Faites tourner le moteur
jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-même. Cela permet d'évacuer le mélange susceptible de s'éventer et de laisser un
dépôt de vernis et de gomme dans le circuit d'alimentation de carburant.
3. Nettoyez toutes les substances étrangères accumulées sur la taille-haies. Maintenez la machine à distance de tout
agent corrosif tels que les engrais de jardin ou les sels de déverglaçage.
4. Respectez la réglementation locale et nationale en matière de stockage et de manipulation de l'essence. N'utilisez
pas le surplus de carburant dans un autre équipement à moteur deux temps.
5. Avant une période de remisage prolongée, lubrifiez les porte-lames avec de la graisse spéciale.
MISE EN GARDE: Il est important d'éviter le dépôt de gomme dans les composants du circuit
d'alimentation de carburant tels que le carburateur, le filtre à carburant, la conduite d'alimentation
de carburant ou le réservoir de carburant au cours du remisage. Les carburants à base d'alcool
(appelés essence-alcool ou E10, ou à base d'éthanol ou de méthanol) sont hydrophiles, ce qui peut
entraîner une séparation des composants du carburant et la formation d'acides au cours du
remisage. Les gaz acides peuvent endommager le moteur.
DS 2400 H
MOTEUR:
Cylindrée:
Alésage:
Course:
PERFORMANCES:
Régime de ralenti:
Régime maximal (Avec guide et chaîne):
Puissance:
CIRCUITS D'ALIMENTATION DE CARBURANT:
Carburateur:
Capacité du réservoir de carburant:
Proportions du mélange:
SYSTÈME D'ALLUMAGE:
Bougie:
Écartement des électrodes:
SYSTÈME DE COUPE:
Entre-dent lame:
Longueur lame:
SILENCIEUX:
Catalyseur:
Dispositif pare-éticelles:
REMISAGE
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
1.32 cu. in (24.5 cc)
1.36 in (32 mm)
1.10 in (27 mm)
3,000 RPM
10,500 RPM
1.2 HP/0.9kW (8,500 RPM)
À diaphragme toute position
13,5 oz. (400 ml)
Voir la section Fonctionnement-Alimentation de carburant
NGK CMR7H
0.02 in. (0.5 mm)
1.38 in. (35 mm)
19.7 in. (500 mm)
present
present
fr
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