Descrizione (Fig. A); Pulizia E Manutenzione - KINZO 31L809 Manual De Instrucciones

Spegnere il generatore immediatamente in presenza di una
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delle seguenti condizioni:
- Il motore s'inceppa o funziona in modo instabile
- L'uscita elettrica diminuisce
- Il carico collegato si surriscalda
- Il generatore vibra in modo eccessivo
- Scintille
- Presenza di fumo o fuoco
Accertare che il generatore contenga combustibile sufficiente
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quando è connesso al carico.
Non aggiungere mai il combustibile mentre l'apparecchio è in
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funzione. Dopo l'uso, fare raffreddare l'apparecchio per
almeno 15 minuti prima di rabboccare il combustibile.
Evitare di toccare i componenti surriscaldati dell'apparecchio.
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Non conservare il combustibile in prossimità dell'apparecchio.
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L'ammortizzatore acustico e il filtro dell'aria sono altamente
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infiammabili in caso di postcombustione. È quindi necessario
accertare che siano montati correttamente e in buone
condizioni tecniche.

DESCRIZIONE (fig. A)

Questo generatore è stato sviluppato per produrre elettricità
e alimentare gli apparecchi o gli utensili elettrici.
1 Interruttore on/off
2 Spia
3 Serbatoio del carburante con tappo
4 Uscita CA
5 Cavo di avviamento
6 Asta di livello
7 Pulsante di ripristino uscita CA
8 Morsetto di terra
Rabbocco del carburante (fig. A)
Non aggiungere mai il carburante mentre la macchina
è accesa. Dopo l'uso, fare raffreddare la macchina
per almeno 15 minuti prima di rabboccare il
carburante. Utilizzare sempre carburante con le
seguenti caratteristiche tecniche: benzina senza
piombo, con contenuto di almeno 85 ottani
Non fumare mai vicino alla macchina o al carburante.
Non rabboccare mai il carburante in prossimità
di scintille, fiamme o fiamme vive.
Asportare il tappo (3) dall'apertura del bocchettone
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di riempimento.
Versare con cautela il carburante nell'apertura del bocchettone
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di rifornimento. Non riempire mai il serbatoio oltre la cima del
bocchettone di riempimento del carburante.
Reinstallare il tappo sull'apertura del bocchettone di riempimento.
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Avviamento del motore (fig. A & B)
Accertare che non vi siano carichi collegati.
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Ruotare il rubinetto del carburante (9) su "ON".
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Far scorrere la valvola dell'aria (10) completamente verso destra.
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Mettere l'interruttore on/off (1) su "ON".
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Tirare con delicatezza il cavo di avviamento (5) finché non si
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avverte resistenza.
Tirare il cavo di avviamento con energia. Ripetere questa
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procedura finché il motore non entra in funzione.
Riportare la valvola dell'aria (10) completamente a sinistra.
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Istruzioni per l'uso
Avviare il motore come descritto sopra.
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Per connettere un apparecchio o un utensile elettrico,
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inserire la spina di rete nell'uscita CA.
Dispositivo di protezione anti-sovraccarico (fig. A)
in caso di sovraccarico o cortocircuito, il relativo dispositivo
di protezione interrompe il circuito.
Attendere almeno 1 minuto prima di premere il pulsante
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di ripristino (7).
Spegnimento della macchina (fig. A & B)
Accertare che non vi siano carichi collegati.
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Mettere l'interruttore on/off (1) su "OFF".
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Ruotare il rubinetto del carburante (9) su "OFF".
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Funzionamento della manopola del gas (fig. B)
Ruotare la manopola del gas (10) verso sinistra per riscaldare
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lentamente il motore.
Ruotare la manopola del gas verso destra per raffreddare
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lentamente il motore.

PULIZIA E MANUTENZIONE

Per il funzionamento corretto e per prolungare la durata della
macchina, sono essenziali procedure di pulizia e manutenzione
regolari.
Non eseguire operazioni di pulizia o manutenzione
con il motore in funzione.
Non fumare durante la procedura successiva.
Non lavorare in prossimità di scintille, fiamme
o fiamme libere.
Pulire regolarmente le griglie di ventilazione.
Cambio dell'olio (fig. A & C)
L'olio deve essere sostituito dopo le prime 20 ore di
funzionamento e quindi ogni 100 ore oppure ogni 6 mesi.
Rimuovere il coperchio (11).
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Collocare un vassoio di raccolta sotto il foro di spurgo.
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Togliere l'asta di livello (6) dal foro di riempimento.
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Estrarre la vite (12) dal foro di spurgo.
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Inclinare leggermente la macchina in avanti per estrarne tutto
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l'olio.
Reinserire la vite (12) e serrarla saldamente.
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Riempire il carter con la quantità d'olio indicata.
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Rimettere a posto l'asta di livello.
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Rimettere in posizione il coperchio.
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Controllo del livello dell'olio (fig. A)
Verificare il livello dell'olio prima di mettere in funzione il motore.
Togliere l'asta di livello (6) dal foro di riempimento.
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Pulire l'asta di livello.
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Inserire l'asta di livello nel foro di riempimento per alcuni
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secondi prima di estrarla nuovamente.
Controllare il livello dell'olio. Il livello deve essere compreso
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fra le indicazioni di pieno e vuoto.
Se è inferiore a questo contrassegno, procedere a rabboccare
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l'olio.
Pulizia del filtro dell'aria (fig. D)
Il filtro dell'aria deve essere pulito ogni 50 ore di funzionamento.
Estrarre le viti (13).
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Sollevare il carter laterale (14) della macchina.
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Estrarre le viti (15) e la staffa (16).
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Estrarre il filtro dell'aria (17) dal supporto.
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