Цей ЗІЗ може використовуватися тільки однією людиною за один раз.
Користувач несе особисту відповідальність за будь-яке використання даного ЗІЗ, що не відповідає вимогам
цього керівництва, та в разі недотримання заходів безпеки, застосовних до ЗІЗ, передбачених цим
керівництвом.
Використання цього засобу індивідуального захисту, дозволене лише особам, в доброму здоров'ї, певний
стан здоров'я можуть впливати на безпеку користувача, у разі виникнення сумнівів зверніться до лікаря.
Слід суворо дотримуватися інструкції з експлуатації перевірки, технічного обслуговування та зберігання.
Цей продукт є невіддільним від комплексної системи захисту від падіння (EN363), у функції якого входить
звести до мінімуму ризик травми тіла від падінь.
Перед використанням, див. рекомендації для використання для кожного компонента системи.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ :
Цей з'єднувальний елемент (EN362) є особистим захисним пристроєм, призначеним для доповнення
уповільнювача падіння з метою уникнення перекручування тросу або строп. З'єднання складається із
шарніру і індикатора падіння. Рекомендується використовувати його на додаток до висувного (EN360) або
керованого уповільнювача падіння (EN353) для приєднання до ременя (EN361). Також можна
використовувати його (EN362) із ременем (EN354) з метою прикріплення до точки кріплення з опором
натяжіння, що відповідає стандарту EN795. У такому випадку важливо розташувати точку кріплення над
положенням користувача.
У цих випадках дотримуйтесь інструкцій, наведених у їх власному керівництві.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ :
Індикатор падіння: Коли індикатор падіння активується, з'являється червоний колір : не використовуйте
пристрої захисту від падіння. Проведіть огляд і перевірку пристрою захисту від падіння виробником або
компетентною організацією, уповноваженою ними. Поворотний індикатор падіння слід замінити.
Різні можливості описано в таблиці (Див. посилання таблицю).
МАТЕРІАЛИ З ТЕМИ :
Корпус повністю складається з алюмінію, а кінцева вісь виконана із цинкованої сталі.
ВСТАНОВЛЕННЯ ТА/ АБО НАЛАШТУВАННЯ:
Для приєднання деталі до шарніру почніть витягати
стержень (А). Після цього відгвинтіть зажим вісі (В).
Візьміть бік приладу, який ви бажаєте приєднати до
зажиму (С) і загвинтіть зажим вісі. Вставте стержень
знову у отвір необхідної вісі.
Для відкриття гачка натисніть одночасно два штифти на
корпусі (D). Гачок залишається відкритим без втручання
до моменту зчеплення у точці приєднання ременю або
конструкції (Е). Розмір отвору гачка становить 11 мм.
Для
використання
автоматичного гачка. Другий зажим із нерухомою віссю оснащено ходом 11 мм, який дає змогу зібрати
з'єднувач (F).
У разі падіння плавка деталь розколюється всередині шарніру, при цьому загоряється червоний індикатор.
При приєднанні перевірте правильність розташування системи блокування зажиму, а також наявність і
правильність кріплення групи з стержня і двох гайок (А).
Загальна довжина пристрою, що містить амортизатор і шнур повинна включати: амортизатор +витяжний
шнур + виготовлені кінці + з'єднувачі для кожної зі сторін. Ця довжина не повинна перевищувати 2 м.
У випадку використання ременю загальна довжина не має перевищувати 2 м. Коли ременю має зв'язок із
з'єднувальним елементом, ЗАГАЛЬНА довжина враховує розміри з'єднувальних елементів, лише на їх довгій
осі. (Ніякого тиску не повинно бутизастосовувано до малої осі з'єднувача)
РЕКОМЕНДАЦІЇ :
З міркувань безпеки і перед кожним використанням, перевірте:
- Щоб розніми (EN362) були закриті на замок ①
- Інструкції з експлуатації описані для кожного компонента системи повинні бути виконані
85
поворотного
з'єднання
E
ВІДКРИ
ТО
без
B
D
C
F
ЗАКРИТО
UPDATE : 24/02/2014
A