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Le
1.
2.
3.
4.
7. Recherche
des pannes.
7. Btisqueda
de averias.
moteur ne d6marre pas
Manque de carburant dans te reservoir.
Bougie d'allumage defectueuse.
Le c&blage de la bougie d'allumage defectueux.
I1y a des impuretes dans le carburateur ou dans le circuit
du carburant.
@
El motor
no
arranoa
1.
No hay combustible en et dep6sito.
2.
La bujia es err6nea.
3.
La conexi6n de ta bujia esta defectuosa.
4.
Hay suciedad en et carburador o en et tubo de combus-
tible.
Le d6marreur
n'entrai'ne
pas le moteur
1.
La batterie est decharg6e.
2.
Mauvais contact entre les cosses des c_bles de batterie
et les bornes de la batterie.
3.
Le levier de commande
d'embrayage/debrayage
n'est
pas en bonne position.
4.
Le fusible principal est hors d'usage.
5.
Le contacteur de demarrage est endommag&
6.
Le contacteur de s6curite sur la pedale d'embrayage/
frein est defectueux ou endommag&
7.
La pedale d'embrayage/frein
n'est pas suffisamment
enfoncee.
Le moteur ne tourne pas r6guli_rement
1.
Un rapport de vitesse trop elev6 est enclench&
2.
La bougie est defectueuse.
3.
Le carburateur est mal regt6.
4.
Le fittre a air est colmat&
5.
La mise a Fair tibre du reservoir est bouchee.
6.
Le reglage de l'allumage est incorrect.
7.
I1y a des impuretes dans le circuit de carburant.
Le moteur manque de puissance
1.
Le fittre a air est colmat&
2.
La bougie d'altumage est defectueuse
3.
It y a des impuretes dans le circuit de carburant.
4.
Le carburateur est mal regt6.
Le moteur chauffe
1.
Le moteur est en surcharge.
2.
La prise d'air ou tes aitettes de refroidissement
sont
colmatees.
3.
La turbine de refroidissement est endommagee.
4.
Le niveau d'huite est trop bas ou it n'y a pas d'huite dans
le moteur.
5.
Le regtage de t'allumage est incorrect.
6.
La bougie d'altumage est defectueuse.
La batterie ne charge pas
1.
Le fusible est hors d'usage.
2.
Une ou ptusieurs cetlules sont endommagees.
3.
Mauvais contact entre les bornes de la batterie et les
cosses des c_bles de batterie.
L'6clairage ne fonctionne
pas
1.
Les ampoules sont gritlees.
2.
L'interrupteur de commande est defectueux.
3.
It y a un court circuit dans le faisceau de raccorde-
ment.
Le tracteur vibre
1.
Les lames de coupe sont mal fixees ou mal position-
nees.
2.
Le moteur est mal fix&
3.
Undes6quitibreest apparue atasuitede t'endommagement
d'une ou de plusieurs lames de coupe ou a la suite d'un
mauvais affQtage.
Coupe irr6guli_re
1.
Mauvais affQtage des lames de coupe.
2.
Le carter de coupe n'est pas a l'horizontale.
3.
L'herbe est haute et humide.
4.
L'herbe est accumulee sous te carter de coupe.
5. La pression de gonflage des pneumatiques
n'est pas
identique du c6te droit et du c6te gauche.
6.
Le rapport de vitesse enclenche est trop etev6.
7.
La courroie d'entrafnement
du carter de coupe patine.
El motor de arranque
no hace gJrar al motor
1.
Bateria descargada.
2.
Mal contacto entre cable y borne de bated&
3.
La palanca de acoplamiento/desacoplamiento
en mala
posici6n.
4.
Fusible principal estropeado.
5.
Cerradura de encendido estropeada.
6.
Contacto de seguridad para pedal de embrague/freno
estropeado.
7.
Pedal de embrague/freno
no apretado.
El motor funciona
irregularmente
1. Acoplada una marcha demasiado alta.
2.
La bujia esta estropeada.
3.
Et carburador esta mal ajustado.
4.
Et fittro de aire esta obturado.
5.
El orificio de ventitaci6n det dep6sito de combustible esta
obturado.
6.
La puesta a punto det encendido es err6nea.
7.
Hay suciedad en et tubo de combustible.
Falta potencia en el motor
1.
Fittro de aire obturado.
2.
Bujia estropeada.
3.
Suciedad en el carburador o tubo de combustible.
4.
Carburador mal ajustada.
El motor se calienta
1.
Et motor funciona sobrecargado.
2. Toma de aire o aletas de refrigeraci6n obturadas.
3. Ventitador daSado.
4.
Poco o ningOn aceite en el motor.
5.
Et avance de encendido esta mal ajustado.
6.
La bujia es err6nea.
La baterJa no se carga
1.
Fusible estropeado.
2.
Uno o varios vasos estropeados.
3.
Mal contacto
entre los bornes
de la bateria
y los
cables.
No funciona
el alumbrado
1.
Bombitlas fundidas.
2.
Interruptor estropeado.
3.
Cortocircuito en et cable.
La m_quina vibra
1.
Las cuchitlas estan suettas.
2.
Et motor esta suelto.
3.
Hay desequitibrio en una o ambas cuchitlas por estar.
daSadas o por defecto de equitibrado despues det aft-
lado.
Corte irregular
1.
Cuchitlas embotadas.
2.
Unidad de corte mal ajustada.
3.
Hierba targa o hQmeda.
4. Acumulaci6n de hierba debajo de la cubierta.
5.
Presi6n de infiado desigual en los neumaticos derechos
e izquirdos.
6.
Hay acoplada una marcha demasiado alta.
7.
Las poleas propulsoras resbalan.
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