Notas Generales Sobre El Montaje; Sensor De Velocidad; Pedalier; Dirección - Turbo vado Manual De Usuario

4. NOTAS GENERALES SOBRE EL MONTAJE

Este manual de usuario no es una guía de montaje, mantenimiento o reparación. Por favor, acude a tu tienda
Specialized Autorizada para todas estas operaciones. La misma tienda Specialized debería ser capaz de ofrecerte
clases, clínics o manuales sobre uso, montaje, mantenimiento y reparación de bicicletas.
¡ADVERTENCIA! Debido a la complejidad de la bicicleta VADO/COMO, un montaje adecuado
requiere de un alto grado de experiencia mecánica, habilidad, entrenamiento y herramientas
especiales. Por lo tanto, es básico por tu seguridad que el montaje, mantenimiento y reparaciones
sean llevados a cabo por una tienda Autorizada Specialized. Antes de tu primera salida, asegúrate
de que componentes tales como frenos y transmisión, se montan y ajustan de acuerdo con las
instrucciones del fabricante y funcionan correctamente.
¡ADVERTENCIA! Muchos componentes de la VADO / COMO, incluyendo el motor, la batería y
los cables, son exclusivos de VADO / COMO. Utiliza siempre los componentes y el hardware
suministrados originalmente en todo momento. El uso de otros componentes o hardware puede
comprometer la integridad y la resistencia del conjunto. Los componentes específicos VADO
/ COMO sólo deben utilizarse en VADO / COMO y no en otras bicicletas, incluso si encajan. El
incumplimiento de esta advertencia podría causar lesiones graves o la muerte.
¡ADVERTENCIA! Nunca modifiques el cuadro o el resto de la bicicleta de ninguna manera. No
lijes, limes, taladres o quites ninguna de las piezas de la bicicleta. No instales componentes
incompatibles. No seguir esta advertencia puede resultar en lesión grave o la muerte.
¡ADVERTENCIA! Al trabajar en tu bici puede que queden expuestos componentes eléctricos. No
toques ninguna pieza del sistema eléctrico mientras esté bajo carga eléctrica. No expongas las
conexiones de la batería y cuadro al agua. Si algún componente eléctrico o la batería resultan
dañados, para de montar de inmediato y lleva tu bicicleta a tu tienda Autorizada Specialized.
Al instalar el disco de freno trasero, el sensor magnético de velocidad debe instalarse en el disco (fig.2). Cuatro de
los seis tornillos son convencionales; los otros dos (M5 x 0'8 x 15mm largo con cabeza plana) son los que fijan el
sensor magnético de velocidad al disco.
2
DISCO DE FRENO
TORNILLOS
CONVEN-
CIONALES
CABEZA PLANA
M5 X 15
SENSOR MAGNÉTICO DE VELOCIDAD
El pedalier es una parte integrada del motor por lo que no requiere ninguna pre instalación ni montaje.
La dirección utiliza un rodamiento superior de 1 1/8" (41.8mm x 30.5 x 8mm, 45x45º) e inferior de 1,5" (52mm x
„
40 x 7mm, 45x45º), ambos del tipo Campagnolo Estandar. Asegúrate de que los rodamientos de repuesto sean

4.1. SENSOR DE VELOCIDAD

4.2. PEDALIER

4.3. DIRECCIÓN
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