Consejos Generales De Uso; Consejos De Conducción - Turbo vado Manual De Usuario

5. CONSEJOS GENERALES DE USO

El motor VADO/COMO solo proporciona asistencia al pedaleo mientras das pedales y la bicicleta se encuentra en
movimiento. La cantidad de asistencia será más alta o baja dependiendo de la cantidad de fuerza aplicada a los
pedales. Si dejas de dar pedales, el motor deja de proporcionar asistencia.
La bicicleta VADO/COMO puede utilizarse como bici convencional sin asistencia de motor cambiando el display a
modo OFF. Lo mismo se aplica si la carga de batería cae por debajo del 1%.
La bicicleta VADO/COMO posee un sistema walk-assist (el motor actúa sin que se aplique fuerza al pedal) que está
diseñado para proporcionar asistencia al subir con la bicicleta por una pendiente, hasta una velocidad de 6 km/h
(3.7 mph), tanto como se presione el botón +.
Debido a la asistencia eléctrica del motor, la VADO/COMO ofrece una conducción única comparada con una
bicicleta sin asistencia de motor. A continuación te damos algunos consejos de conducción que pueden reducir el
desgaste de los componentes y ampliar el rango de batería:
Presta atención a la velocidad antes de entrar en una curva y asegúrate de dejar de dar pedales antes de
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afrontarla. De lo contrario puede que lleves mucha velocidad al entrar en la curva.
Conduce de manera eficiente y mira hacia adelante. Siempre que se frene es necesario volver a lanzar la bicicleta.
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Cambia de marcha regularmente para mantener una cadencia óptima y sube de marcha antes de llegar a un stop.
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Reduce a fuerza en el pedal antes de iniciar un cambio de marcha para reducir el desgaste de la transmisión.
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Revisa regularmente la presión de los neumáticos. Una baja presión puede provocar que los neumáticos rueden
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de manera ineficiente.
Si tu bicicleta está expuesta a temperaturas frías, guarda la batería en interior hasta antes de montar.
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No expongas tu bicicleta al calor excesivo prolongado (ej. Luz directa del sol).
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Lleva solo la carga que necesites. Más carga requiere más energía para moverla.
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¡ADVERTENCIA! La asistencia del motor se activa tan pronto como apliques fuerza a los pedales
y la bicicleta esté en movimiento. Deberías sentarte en la bicicleta y accionar al menos un freno
antes de empezar a dar pedales. No pongas el pie en un pedal y pases la pierna sobre la bicicleta,
ya que esta podría acelerar de manera inesperada. EL no seguir esta advertencia puede resultar
en lesión grave e incluso la muerte.
¡ADVERTENCIA! La aceleración de una bicicleta eléctrica puede ser más rápida de lo que puedes
anticipar y puede resultar raro al principio. Antes de tu primera salida, deberías utilizar la menor
potencia del modo ECO y familiarizarte con la operatividad de la bicicleta eléctrica practicando
arrancar y parar, hacer curvas y sortear obstáculos en un entorno sin peligro y lejos de otros
ciclistas, peatones y/o vehículos. Debido a la mayor aceleración de una bicicleta eléctrica, también
deberías prestar especial atención a las condiciones del terreno, ya que puedes acercarte a los
obstáculos más rápido de lo esperado. Por favor, ten en cuenta que el modo estándar de soporte
del motor en el inicio es siempre el modo SPORT.
PRECAUCIÓN: EL peso de tu VADO/COMO es significativamente más alto que el de una bicicleta
sin motor. Ten cuidado cuando manejes la bicicleta (incluyendo, el aparcarla, levantarla,
empujarla, cargarla en un coche o en un pie de bicicleta, también al bajarla).
PRECAUCIÓN: No montes en tu VADO/COMO si la batería no está instalada. Montar sin la batería
puede dañar componentes eléctricos expuestos.
5.1. CONSEJOS DE CONDUCCIÓN
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