Monty e-bike E-48 Manual Del Usuario página 22

Ajuste de la inclinación del manillar:
A. Afloje en sentido anti-horario alternamente los tornillos (A) de fijación del
manillar a la potencia en la (Figura 13). (Allen 6 mm)
B. Elija la inclinación que mejor se adapte a sus necesidades. Y verifique que el
manillar queda centrado respecto a la potencia.
C. Vuelva ha apretar los tornillos (A) en sentido horario. Par de apriete
recomendado del manillar: 15Nm.
Figura 13
Ajuste de alineación (dirección):
A. Para dejar el manillar perpendicular a la rueda delantera. Afloje ligeramente el
tornillo (B) y los tornillos (C) de forma alterna.
B. Mueva lateralmente el manillar para desbloquearlo y colóquelo alineado
correctamente.
C. Apriete primero el tornillo (B) para comprimir el conjunto de dirección, mueva la
bicicleta hacia delante y atrás con el freno delantero apretado, reapriete el
tornillo (B) seguidamente apretar los tornillos (C) de forma alterna hasta
conseguir una sólida unión. Verificar el ajuste de dirección.
Ajuste de la inclinación de la potencia:
A. Afloje en sentido anti-horario el tornillo (E) de fijación de la potencia, señalado
en la (Figura 14). (allen 5 mm)
B. Elija la inclinación que mejor se adapte a sus necesidades. Fíjese en la
graduación marcada (D). Al variar esta inclinación también afectara al manillar.
C. Vuelva a apretar en sentido horario el tornillo (E). Par de apriete recomendado
de este tornillo es:17-20 Nm.
Vea el apartado
conjunto dirección y potencia.
"HORQUILLA Y DIRECCIÓN" Para un buen ajuste del
Figura 14
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