Búsqueda De Errores - Torqeedo DEEP BLUE Manual De Instrucciones

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9 Búsqueda de errores
Error
La pantalla no se conecta tras girar el
interruptor de llave o enchufar el co-
nector de carga.
El motor de trimado/inclinación no
reacciona cuando se acciona.
Puede escucharse cómo el motor de
trimado/inclinación trabaja pero no se
mueve.
Advertencia de temperatura o reduc-
ción inesperada del rendimiento.
El motor ofrece muy poca potencia.
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Comprobación/solución
1. Compruebe que el interruptor de parada de emergencia esté bien puesto y, en su caso, insértelo.
2. Compruebe el interruptor principal de la embarcación y, en su caso, conéctelo.
3. Compruebe el nivel de carga de la batería de 12 V. Si el nivel de carga es bajo deben desconectarse todos los consumido-
res que no forman parte del sistema DEEP BLUE; en su caso, cargar con un cargador externo. El sistema necesita para un
funcionamiento fiable una tensión mínima de 11 V en la batería.
4. Compruebe el fusible de 12 V de la batería en la embarcación y, en su caso, cambie el fusible defectuoso.
5. Solo durante la carga: compruebe los conectores, cables y fusibles de tierra y elimine posibles averías.
1. Compruebe que el interruptor de parada de emergencia esté bien puesto y, en su caso, insértelo.
2. Compruebe el interruptor principal de la embarcación y, en su caso, conéctelo.
1. Compruebe si el motor ya ha llegado a su tope.
2. Compruebe si el seguro de transporte de la caña bloquea el sistema de inclinación y, en su caso, suéltelo.
3. Compruebe cualquier bloqueo del mecanismo de trimado/inclinación y, en su caso, elimine el bloqueo.
1. Desconectar el sistema DEEP BLUE.
2. Compruebe si algún cuerpo extraño bloquea la entrada de agua de refrigeración del motor y, en su caso, retire el cuerpo
extraño.
3. Enjuague la línea de refrigeración.
El sistema DEEP BLUE puede operarse sin refrigeración a baja potencia (<5kW). Tras una advertencia en la pantalla debe dejar-
se enfriar el sistema DEEP BLUE y dirigirse al puerto.
Compruebe en la pantalla principal si se ha activado el modo lento de conducción en puerto. Para conectar y desconectar el
modo lento, la palanca de acelerador electrónica debe estar en posición neutra.
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