Bateria De Alta Tensão Com Refrigeração - Torqeedo DEEP BLUE Manual De Instrucciones

Equipamento e elementos de comando
Bateria de alta tensão com refrigeração
AT ENÇ Ã O !
Danos na bateria de alta tensão devido a pisar ou colocar objetos sobre es-
ta!
Como consequência podem ocorrer anomalias ou danos materiais.
Nunca pisar a bateria de alta tensão.
Nunca usar a bateria de alta tensão como superfície de apoio.
Não colocar objetos sobre a bateria de alta tensão.
Bateria BMW i3 30,5 kWh
Fig. 58: Bateria de alta tensão
O sistema DEEP BLUE é alimentado por uma bateria de alta tensão BMW i3 de 30,5
kWh.
Ao montar esta em barcos a motor, iates de alto mar e barcos transportados em
atrelados são usados elementos de amortecimento especiais.
Em barcos fechados, por razões de segurança, deve ser instalado um sistema de
ventilação.
N O TA
Assegure uma boa ventilação da bateria de alta tensão.
Uma ventilação insuficiente da área envolvente pode resultar na acumulação
de calor.
Em caso de danos podem sair da bateria gases quentes ou tóxicos.
Refrigeração
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Fig. 59: Refrigeração da bateria
1 Bomba da água de refrigeração
2 Entrada de água do mar com filtro
3
Retorno da água
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Caixa de junção de 12 V do módulo de refrigeração
5 Compressor de refrigeração
6 Permutador de calor
O sistema de refrigeração da bateria de alta tensão possui uma bomba de água de
refrigeração própria para a água do mar e um compressor de refrigeração. Funciona
com um agente refrigerante especial e um permutador de calor que dissipa a ener-
gia térmica para a água do mar.
O módulo de refrigeração ativo assegura uma baixa temperatura de serviço constan-
te, mesmo com cargas elevadas. Isto aumenta a disponibilidade e prolonga a vida
útil da bateria de alta tensão.
PT ES
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