Asegúrese de que el interruptor del motor es en la posición
APAGADO y la válvula de combustible es en la posición
CERRADO.
Desconecte la manguera de alta presión y la manguera
de jardín de la bomba.
Vacíe la bomba; para ello, tire mango del arrancador y
cuerda seis veces aproximadamente. De esta manera se
elimina de la bomba la mayoría del líquido.
AVISO:
Se requiere usar un protector de bomba después de
cada uso y antes de almacenar la unidad para evitar
daños por bajas temperaturas y en la junta durante el
almacenamiento. Si no utiliza el protector de bomba se
anulará la garantía.
Drene el lubricante y cámbielo por lubricante nuevo y
limpio como se explica en Abastecimiento y verificación
de lubricante en la sección Operación de este manual.
Desconecte el cable de la bujía y retire ésta. Vierta cerca
de una cucharada chica de lubricante limpio para motor
de cuatro tiempos a través del agujero de la bujía, en el
interior de la cámara de combustión.
Teniendo la bujía afuera, tire de la mango del arrancador
y cuerda dos o tres veces para recubrir el interior de la
pared del cilindro.
Inspeccione la bujía y límpiela o reemplácela según sea
necesario.
Vuelva a instalar la bujía, pero deje desconectado el cable
de la misma.
Limpie el filtro de aire.
Extienda la mango del arrancador y cuerda para controlar
su condición. Si la cuerda está deshilachada, hágala
cambiar de inmediato en un centro de servicio calificado.
Retire las mangueras. Enrolle las mangueras y guarde
como se muestra. No permita que la manguera se
retuerza.
Para el almacenamiento a corto plazo, conecte el cable
de carga y permita que se cargue la batería. Para el
almacenamiento a largo plazo, desconecte el cable y
enróllelo en forma prolija.
Guarde la unidad y los accesorios en un área que esté
protegida contra las temperaturas bajo cero. No la guarde
cerca de hornos u otras fuentes de calor que pueda secar
los sellos de la bomba.
MANTENIMIENTO
PREPARACIÓN DE LA UNIDAD PARA USARLA
DESPUÉS DE TENERLA GUARDADA
Tire del mango del arrancador y cuerda tres o cuatro veces
para limpiar el lubricante de la cámara de combustión.
Retire la bujía del cilindro. Limpie el lubricante de la bujía
y vuelva a ponerla en el cilindro.
Vuelva a conectar el cable de la bujía.
Reabastezca de combustible la máquina de la forma
descrita anteriormente en el manual del operador.
REMOCIÓN Y PREPARACIÓN DE BATERÍAS
PARA EL RECICLADO
Para reducir el riesgo de descarga eléctrica o explosión,
no realice un corto circuito en los terminales de la batería.
Manténgala lejos de las chispas y las llamas. No utilice
herramientas metálicas para las conexiones y mantenga
los objetos metálicos lejos de las terminales de la batería.
Los objetos metálicos pueden realizar una conexión de una
terminal a la otra. Establecer una conexión directa entre
las dos terminales puede causar chispas, quemaduras o
incendios.
Consulte a las autoridades reguladoras de desechos para
obtener información en relación con las alternativas de reciclado
y desecho disponibles.
Al retirar de baterías, cubra las terminales de la misma con
cinta adhesiva reforzada. No intente destruir o desarmar de
baterías, ni de desmontar ninguno de sus componentes.
Las baterías de plomo-ácido deben reciclarse o desecharse
debidamente. También, nunca toque ambas terminales
con objetos metálicos y partes del cuerpo, ya que puede
producirse un corto circuito.Manténgase fuera del alcance
de los niños. La inobservancia de estas advertencias puede
causar incendios y lesiones corporales serias.
Pàgina 17 — Español
ADVERTENCIA:
Para preservar los recursos naturales, le
suplicamos reciclar o desechar debidamente
las baterías.
Este producto contiene baterías de plomo-ácido.
Es posible que algunas leyes municipales,
estatales o federales prohíban desechar las
baterías en la basura normal.
ADVERTENCIA: