Cuidado Del Motor; Conservación Del Motor - Perkins 700 Serie Manual Del Usuario

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Serie 700, modelos UA, UB y UC

Cuidado del motor

¡Peligro! Lea y tenga en cuenta en todo momento las "Medidas de seguridad" en la página 2. Estas medidas
se han creado para su propia seguridad, y deben seguirse en todo momento.
Atención: No limpie el motor mientras esté en marcha. Si se aplican líquidos de limpieza en frío a un motor
caliente, pueden dañarse algunos componentes del motor.
Para obtener el mayor rendimiento y la máxima duración del motor, debe asegurarse de que las operaciones
de mantenimiento se realicen en los intervalos que se indican en Capítulo 4, Mantenimiento preventivo.
Asegúrese de que todos los ajustes y reparaciones se realicen por personal que cuente con la formación
adecuada.
Conservación del motor
Introducción
Las recomendaciones que se indican a continuación están concebidas para evitar que se produzcan daños
en el motor cuando se vaya a dejar de utilizar durante un período prolongado de tiempo. Siga estos
procedimientos cuando haya dejado de utilizar el motor. Las instrucciones de empleo de los productos
POWERPART se encuentran en el envase de cada uno.
Procedimientos
1 Limpie a fondo la parte exterior del motor.
2 Cuando se vaya a utilizar un combustible protector, drene el sistema de combustible y llénelo con
combustible protector. Se puede añadir POWERPART Lay-Up 1 (Producto Protector 1) a un combustible
normal para convertirlo en combustible protector. Si no utiliza el combustible protector, el sistema se puede
llenar completamente con combustible normal, pero se debe drenar y desechar el combustible y el cartucho
del filtro del mismo transcurrido el período de almacenamiento del mismo.
3 Ponga en marcha el motor hasta que esté caliente. Seguidamente, corrija toda fuga de combustible, aceite
o aire. Pare el motor y drene el aceite del cárter.
4 Sustituya el cartucho del filtro de aceite lubricante.
5 Llene el cárter hasta la marca de lleno con aceite lubricante nuevo limpio, véase la página 31 y añada el
producto POWERPART Lay-up 2 al aceite para proteger el motor de la corrosión. Si no dispone de
POWERPART Lay-Up 2, use un líquido protector adecuado en vez de aceite. Si se utiliza un líquido protector,
éste se debe drenar, y el cárter de aceite se debe llenar de aceite normal hasta el nivel correcto una vez
finalizado el período de almacenamiento.
6 Drene el circuito de refrigerante, véase la página 25. Para proteger el sistema de refrigeración contra la
corrosión, llénelo de una mezcla anticongelante aprobada, ya que ofrece protección contra la corrosión, véase
la página 37.
Atención: Si no es necesaria la protección contra las heladas, y se va a utilizar un inhibidor de la corrosión,
se recomienda que lo consulte con Technical Service Department, Perkins Engines Peterborogh, Inglaterra.
7 Ponga en marcha el motor brevemente para hacer circular el aceite lubricante y el refrigerante por el motor.
8 Desconecte la batería. Seguidamente guarde la batería, totalmente cargada, en un lugar seguro. Antes de
guardar la batería, proteja los bornes contra la corrosión. Se puede utilizar POWERPART Lay-Up 3 (Producto
Protector 3) en los bornes.
9 Limpie el o los respiraderos del motor.
10 Desmonte los inyectores, remítase al Manual de taller. Pulverice el producto POWERPART Lay-Up 2
durante uno o dos segundos en cada uno de los cilindros, con el pistón colocado en punto muerto inferior.
Gire el cigüeñal lentamente una vuelta y, a continuación, monte los inyectores, junto con arandelas de asiento
y abrazaderas nuevas (sólo es necesario montar abrazaderas nuevas en los motores UA y UC).
11 Desmonte el filtro de aire. A continuación, si es necesario, desmonte el tubo o los tubos montado/s entre
el filtro de aire y el colector de admisión o turboalimentador. Pulverice con POWERPART Lay-Up 2 el interior
del colector de admisión o turboalimentador. Se recomienda que el tiempo de pulverización para el
turboalimentador sea un 50% mayor que el utilizado para el colector, información que figura en la etiqueta del
envase. Selle el colector o el turboalimentador con cinta adhesiva impermeable.
Continúa
Manual del usuario, TPD 1336S, Edición 8 3