Yamaha FZ 16 Manual Del Propietário página 10

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INFORMACIÓN RELATIVA A LA SEGURIDAD
Protección personal
La mayoría de las muertes en acciden-
tes de motocicleta se producen por le-
siones en la cabeza. El uso de un
casco de seguridad es esencial en la
1
prevención o reducción de las lesiones
en la cabeza.
Utilice siempre un casco homolo-
gado.
Utilice una máscara o gafas. El
viento en ojos desprotegidos pue-
de reducir la visión y retrasar la
percepción de un peligro.
El uso de una chaqueta, botas,
pantalones y guantes resistentes,
etc., resulta eficaz para prevenir o
reducir las abrasiones o laceracio-
nes.
No lleve nunca prendas anchas
que puedan engancharse en los
mandos, las estriberas o en las
ruedas y provocar lesiones o un
accidente.
Utilice siempre ropa protectora
que le cubra las piernas, los tobi-
llos y los pies. El motor y el siste-
ma de escape están muy calientes
durante la marcha o después y
pueden provocar quemaduras.
El pasajero también debe obser-
var las precauciones indicadas
anteriormente.
Evite el envenenamiento por mo-
nóxido de carbono
Los gases de escape del motor contie-
nen monóxido de carbono, un gas letal.
La inhalación de monóxido de carbono
puede provocar dolores de cabeza,
mareo, somnolencia, nauseas, confu-
sión y, por último, la muerte.
El monóxido de carbono es un gas in-
coloro, inodoro e insípido que puede
estar presente aunque no se vea ni se
huela nada procedente del escape del
motor. Se pueden acumular en tiempo
muy breve niveles letales de monóxido
de carbono que le harán perder el co-
nocimiento y no podrá ponerse a salvo.
Asimismo, en espacios cerrados o mal
ventilados pueden mantenerse niveles
letales de monóxido de carbono duran-
te horas o días. Si nota cualquier sínto-
1-3
ma de envenenamiento por monóxido
de carbono abandone el lugar inmedia-
tamente, respire aire fresco y SOLICI-
TE TRATAMIENTO MÉDICO.
No ponga el motor en marcha en
un espacio cerrado. Aunque inten-
te eliminar los gases de escape
con extractores o ventanas y puer-
tas abiertas, el monóxido de car-
bono puede alcanzar rápidamente
niveles peligrosos.
No ponga en marcha el motor en
lugares mal ventilados o parcial-
mente cerrados como cobertizos,
garajes o cocheras.
No ponga en marcha el motor en
el exterior cuando los gases de
escape puedan penetrar en un
edificio a través de aberturas
como ventanas y puertas.
Carga
La incorporación de accesorios o carga
que modifiquen la distribución del peso
de la motocicleta puede reducir su es-
tabilidad y manejabilidad. Para evitar la
posibilidad de un accidente, tenga mu-

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