REMS Tiger Instrucciones De Servicio página 27

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3.2. Ciclo di lavoro per il taglio a mano libera
AVVERTIMENTO AVVERTIMENTO
Afferrare il seghetto REMS, il seghetto a batteria REMS solo per le impugnature
isolate ("A") (fi g. 1) quando si svolgono lavori in cui l'utensile può venire a
contatto con cavi elettrici coperti o con il proprio cavo di rete. Il contatto con un
cavo sotto tensione può mettere sotto tensione apparecchi metallici e causare
la folgorazione elettrica.
Per tagli diritti o curvilinei premere con forza il pattino d'appoggio inclinabile (6)
contro il materiale, in modo che il pattino d'appoggio inclinabile (6) rimanga
costantemente a contatto con il materiale da tagliare. Accendere il seghetto
REMS. Utilizzare solo lame affi late e senza difetti. Una spinta di avanzamento
uniforme riduce il rischio di incidenti e protegge il seghetto REMS e la lama.
Controllare che il cavo di alimentazione si trovi sempre dietro il seghetto REMS.
Durante il taglio continuare a premere con forza il seghetto REMS contro il
materiale da tagliare. Se la lama si incastra, spegnere il seghetto REMS,
divaricare la fessura tagliata con un attrezzo adatto ed estrarre la lama. I seghetti
a batteria REMS sono muniti di una protezione elettronica dal sovraccarico;
vedere il controllo dello stato della macchina.
Per il taglio ad affondamento di superfi ci di materiale non troppo duro, ad
esempio legno, plastica, tubi di plastica o materiali da costruzione leggeri, è
possibile affondare con cautela la lama già in moto nella superfi cie (fi g. 4).
Utilizzare una lama corta. Spegnere il seghetto REMS ed appoggiare il bordo
inferiore del pattino d'appoggio inclinabile (6) e la punta della lama sul punto
da tagliare, accendere il seghetto REMS ed affondare lentamente la lama in
moto nel materiale. Utilizzare di preferenza seghetti REMS con regolazione
elettronica continua della velocità. Per tagliare materiali più duri, ad esempio
metallo, prima praticare un foro di diametro corrispondente alla larghezza della
lama.
3.3. Lubrifi canti
Per il taglio normale non utilizzare lubrifi canti, in quanto ostacolerebbero
l'espulsione dei trucioli dalla fessura, riducendo la durata della lama.
Per il solo taglio di tubi d'acciaio inossidabile e di ghisa dura si utilizza il lubro-
refrigerante REMS Spezial o REMS Sanitol. Si raccomanda di utilizzare REMS
Tiger SR ed una delle lame universali REMS 561003 ... 561006. Per il taglio
ad angolo retto è indispensabile utilizzare la staffa di guida (vedere 2.2.).
5. Disturbi
5.1. Disturbo: Il seghetto REMS si arresta durante il lavoro.
Causa:
● Spinta esercitata eccessiva.
● Lama (5) consumata.
● Lama (5) inadatta.
● Intervento del dispositivo di protezione dal sovraccarico (8) (REMS Tiger).
● Il LED del controllo dello stato della macchina (fi g. 1 (17)) è acceso
in rosso a causa di un sovraccarico (seghetto a batteria REMS).
● Spazzole di carbone consumate.
● Pressione di esercizio insuffi ciente (REMS Tiger pneumatic).
● Portata d'aria generata dal compressore insuffi ciente (REMS Tiger
pneumatic).
● Batteria (13) scarica o difettosa (seghetto a batteria REMS).
5.2. Disturbo: Taglio non ad angolo retto nella lavorazione di tubi con la staffa di guida (2).
Causa:
● Spinta esercitata eccessiva.
● Lama (5) inadatta.
● Lama (5) consumata.
● Prisma della staffa di guida (2) sporco (trucioli!).
● Il LED del controllo dello stato della macchina (fi g. 1 (17))
lampeggia in rosso a causa del superamento della temperatura
del motore (seghetto a batteria REMS).
5.3. Disturbo: Il seghetto REMS non si accende.
Causa:
● Intervento del dispositivo di protezione dal sovraccarico (REMS Tiger).
● Cavo di collegamento danneggiato.
● Batteria (13) scarica o difettosa (seghetto a batteria REMS).
● Seghetto REMS guasto.
● Il LED del controllo dello stato della macchina (fi g. 1 (17))
è acceso in rosso (seghetto a batteria REMS).
4. Manutenzione
Oltre alla manutenzione descritta nel seguito, si raccomanda di far ispezionare
e revisionare l'elettroutensile almeno una volta all'anno inviandolo o portandolo
a un centro assistenza autorizzato REMS. In Germania una tale revisione di
apparecchi elettrici deve essere eseguita secondo DIN VDE 0701-0702 e
secondo le norme antinfortunistiche DGUV, disposizione 3 "Impianti e mezzi
di esercizio elettrici" ed è prescritta anche per mezzi di esercizio elettrici mobili.
È inoltre necessario osservare ed attenersi alle norme di sicurezza e alle regole
ed alle disposizioni valide nel luogo di installazione.
4.1. Manutenzione
AVVERTIMENTO AVVERTIMENTO
Prima di effettuare lavori di manutenzione estrarre la spina di rete o togliere
la batteria!
I seghetti REMS non richiedono manutenzione. Il riduttore è montato in una
scatola piena di grasso for-life, per cui non occorre lubrifi carlo. Tenere pulito il
supporto della lama. Rimuovere i trucioli dall'alloggiamento del supporto della
lama. Dopo ogni uso rimuovere i residui di acqua/l'umidità dall'alloggiamento
del supporto della lama. Ingrassare il supporto della lama e la leva di serraggio
della lama (14) con una piccola quantità di olio per macchine (REMS Puma
VE). Se danneggiata, sostituire la vite di serraggio (9) (tranne REMS Puma
VE). Pulire le parti di plastica (ad esempio il corpo della macchina, le batterie)
solo con il detergente per macchine REMS CleanM (cod. art. 140119) o con
un sapone delicato ed un panno umido. Non usare detergenti ad uso domestico,
perché contengono sostanze chimiche che potrebbero danneggiare le parti di
plastica. Per la pulizia non usare in nessun caso benzina, trementina, diluenti
o prodotti simili.
Prestare attenzione a non far penetrare liquidi all'interno del seghetto REMS.
Non immergere il seghetto REMS in liquidi.
4.2. Controlli/Riparazioni
AVVERTIMENTO AVVERTIMENTO
Prima di effettuare lavori di riparazione e manutenzione, staccare la spina
dalla presa e/o togliere l'accumulatore! Questi lavori devono essere svolti
solo da tecnici qualifi cati.
I seghetti REMS con motore universale possiedono spazzole di carbone. Queste
si consumano e devono essere controllate periodicamente e, se necessario,
sostituite da un tecnico qualifi cato o da un centro assistenza autorizzato REMS.
Le spazzole di carbone dei motori DC delle macchine motore a batteria sono
soggette a usura. Esse non possono essere sostituite; è necessario sostituire
l'intero motore DC
Rimedio:
● Ridurre la spinta.
● Sostituire la lama.
● Scegliere una lama adatta (vedere 2.4. e fi g. 8).
● Attendere qualche secondo e premere il pulsante del dispositivo di protezione
dal sovraccarico.
● Attendere per qualche secondo che il LED si accenda in verde.
● Far sostituire le spazzole di carbone o il motore DC da un tecnico qualifi cato o
da un centro assistenza autorizzato REMS.
● Aumentare la pressione di esercizio. Scegliere un compressore conforme ai
dati tecnici 1.6.
● Scegliere un compressore conforme ai dati tecnici 1.6.
● Ricaricare la batteria con il caricabatterie veloce Li-Ion o sostituire la batteria.
Rimedio:
● Ridurre la spinta.
● Scegliere una lama adatta (vedere 2.4. e fi g. 8).
● Sostituire la lama.
● Pulire il prisma.
● Attendere che il LED si accenda in verde. Accendere il seghetto a batteria
REMS e farlo funzionare a vuoto per accorciare il tempo di raffreddamento.
Rimedio:
● Attendere qualche secondo e premere il pulsante del dispositivo di protezione
dal sovraccarico.
● Far sostituire il cavo di collegamento da un tecnico qualifi cato o da un centro
assistenza autorizzato REMS.
● Ricaricare la batteria con il caricabatterie veloce Li-Ion o sostituire la batteria.
● Far controllare/riparare il seghetto REMS da un centro assistenza autorizzato
REMS.
● La batteria inserita non è adatta. Batterie utilizzabili: vedere 1.5.
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