04
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CONFIGURACIÓN
PROCESO DE INSTALACIÓN
Si hay un bloque central y quieren restablecer (RESET) siga los pasos:
1
Desconecte la alimentación de la central.
2
Poner Dipper 9 en ON.
3
Vuelva a conectar la alimentación central y luego poner el Dipper 9 en OFF.
Programación del tiempo de trabajo peatonal
1
Con la puerta en modo cerrado poner el Dipper 9 en ON.
2
Pulse el botón nº2 para empezar a abrir la puerta. Para llegar a la posición deseada
pulse el botón de nuevo para detener el motor. Esperar el tiempo requerido de pausa y
tomar un nuevo START para cerrar. Este tiempo representa el tiempo previsto que el
motor va a esperar entre el final de la operación de apertura peatonal hasta que
empeze el cierre automático. Llengando al final de carrrera del cierre, el motor se
detendrá.
3
La programación se ha completado,coloque el Dipper 9 en OFF para terminar y
cerrar la programácio peatonal.
Ajuste de la potencia y la sensibilidad (antiaplastamiento)
La central tiene 2 trimmers (botones giratorios)
RV1 – Permite ajustar la sensibilidad del motor ( aumento de la sensibilidad a
girar en el sentido de las agujas del reloj);
RV2 – Permite regular la fuerza del motor (aumento de la fuerza a girar en el
sentido de las agujas del reloj);
Atención: Para utilizar la función antiaplastamento ( recomendado para puertas
pequeñas), es necesario primero para regular la potencia del motor con el trimmer RV2
y poco después la sensibilidade con el trimmer RV1.
Si cambia la potencia del motor después de realizar la programación de tiempo de
trabajo y pausa, es necesario hacer una nueva programación.
Destellante iluminado en tiempo de pausa (terminais 10 e 11)
1 Si desea activar esta función,enla programacion del tiempo de trabajo y pausa (pag.
04B), durante el punto 2, haga la segiente operación desde (*).
el modo peatón mientras que la puerta está en pausa entre la apertura y el cierre
Nota: en el caso de que está utilizando los terminales 11 y 12 del destellante, el dip2
DEBE ESTAR OFF Y EL DESTELLANTE DEBE TENER LA TARJETA DE CIRCUITOS PARA
QUE LA LÁMPARA PARPADEA
entre a abertura e o fecho.
NOTA: No caso de estar a utilizar os terminais 11 e 12 para o pirilampo, o DIP3 tem de
estar OFF e o pirilampo tem de ter placa de circuitos para fazer a lâmpada piscar).
Para detectar los componentes con problemas en una instalación de automatismos de
corredera, a veces es necessarias hacer pruebas con conexión directa a una fuente de
alimentación de 230v. Entances es necessario fusionar un condensador en relación a que
el automatismo puede trabajar (debe comprobar el tipo de condensador para ser utiliza-
do en el manual del producto).
Se muestra en el seguiente diagrama es como debe hacerse, como el enlace y combinar
los diferentes cables de los componentes.
NOTAS:
Para llevar a cabo las pruebas no es necessario eliminar el automatismo de donde está
instalado, porque de esta manera el usuario puede percebir si el automatismo directa-
mente conectado a la ded puede funcionar correctamente.
El orden de los cables del condensador en los cables de automatismo no es importante,
ya que conectar un cable de color marrón y un cable negro.
El común debe estar siempre conectado a la fuente.
Para envertir el sentido de funcionamento del automatismo sólo cambio el cable
negro al cable marrón del automatismo.
AUTOMATIZACIÓN
PARA PUERTAS
CORREDERAS
Pulse el mando para
05.A
05
.
PRUEBA DE LOS COMPONENTES
ESQUEMA PARA EL CONDENSADOR
Común (Azul)
Todas las pruebas deben ser realizadas por personal cualificado debido al grave
riesgo asociado con el uso indebido de los sistemas eléctricos!!
FUENTE DE
ALIMENTACIÓN
A 230V
Negro
Marrón
CONDENSADOR
Cable de tierra
05.B