Con la palanca del conector con enganche de palanca en posici6n
de abierto (Fig. 9), colocar el conector en la vavula del neumatico
y doblar la palanca (A) hasta que el conector cierre firmemente
la
valvula del neumatico (Fig. 10).
Conector
con
enganche de
palanca
%.
\
Fig. 9
Conectorcon
enganche
de palanca
(cerrado)
_
/
Fig. 10
•
Asegurarse de que el compresor este enchufado y ponerlo en
posici6n "ON".
•
Abrir la valvula esferica de la base del tubo de inflado para empezar
a inflar (Fig. 11). Puede ajustar la salida de aire girando la valvula
esferica entre 0 - 90 grados.
V_lvula esf_rica
abierta
_41
i
Fig. 11
•
Controlar la presi6n de inflado usando un calibrador de presi6n de
neumatico hasta que se alcance la presi6n deseada. (AsegQrese
de no superar la presi6n maxima de los neumaticos seSalada por el
fabricante).
•
Girar la valvula esferica a la posici6n de "cerrado" (Fig. 8) cuando el
inflado se haya realizado.
DRENADO
DEL TANQUE
Vea la figura 12.
Como ayuda para impedir la corrosi6n del tanque y mantener la
alimentaci6n
de aire libre de liquido y condensado
de vapor, debe
drenarse el tanque del compresor al final de cada dia de trabajo.
Para drenar el tanque:
•
Sujetandolo por la manilla, inclinar el compresor hacia la valvula de
drenaje de tal manera que la valvula se encuentre en la posici6n mas
baja.
•
Abra la valvula de drenaje girando la manilla de la valvula de drenaje
a la izquierda en 1/4 de vuelta (Fig. 12).
•
Mantener el compresor inclinado hasta que todo el liquido y el
condensado
de vapor hayan sido drenados en un contenedor
apropiado.
NOTA: El condensado es material contaminante;
debe desecharse
de
conformidad
con los reglamentos
locales.
•
Cierre la valvula de drenaje girando la manilla de la valvula de drenaje
a la derecha en 1/4 de vuelta (Fig. 12).
r, ;_-AIIIA,j=lkIII=IL:I._r-`ll
Si se atasca la valvula de drenaje,
desenchufe
el compresor, purgue la presi6n de aire del tanque tirando
del anillo de la valvula de seguridad, y p6ngase en contacto con un
servicio de reparaci6n cualificado para el mantenimiento.
Valvula
de drenaje cerrada
Valvula
de
drenaje
abierta
Fig. 12
REVISION
DE LA VALVULA
DE SEGURIDAD
Vea la figura 13.
No intente forzar o alterar la valvula de seguridad.
Cualquier pieza floja de este dispositivo puede volar y golpearlo. La
inobservancia
de esta advertencia
podria causar lesiones serias, e
incluso la muerte.
La valvula de seguridad esta disefiada para soltar aire automaticamente
si la presi6n del aparato receptor del aire sobrepasa el limite maximo
prefijado. Debe revisarse la valvula cada dia antes de usar la unidad;
para ello, tire del aro con la mano.
•
Encienda el compresor y permita que se Ilene el tanque. El compresor
se apaga cuando la presi6n alcanza el limite maximo prefijado.
•
Apague el compresor.
•
Tire del aro de la valvula de seguridad (Fig. 13) para soltar aire
durante veinte segundos.
Fig. 13
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