ПРИЧИНЫ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ВОЗДУШНОГО
КЛАПАНА:
A) Утечка воздуха в краскопульте.
B) Воздушный клапан не работает должным образом.
Всегда проверять, чтобы было полностью сброшено давление материала и
воздуха у краскопульта перед выполнением каких-либо ремонтных работ.
1. Снять спусковой механизм и патрубок для материала в сборе. (См. Рис. 25
и 26)
2. Открутить воздушный клапан, используя гаечный ключ диаметром 14 мм
(См. Рис. 27).
3. Снять воздушный клапан, ухватившись за шток. (См. Рис. 28)
4. Снять пружину с пружинящей прокладкой (См. Рис. 29).
5. Извлечь заднее уплотнение с помощью инструмента для обслуживания.
(См. Рис. 30 и 31)
6. Очистить отверстия для воздушного клапана в корпусе краскопульта с
помощью кисти, поставленной в комплекте.
7. Поставить новое заднее уплотнение на инструмент для
обслуживания; пазы должны соответствовать форме инструмента
для обслуживания. (См. Рис. 32)
8. Вставить задний уплотнитель в отверстие до упора, используя
инструмент для обслуживания. (См. Рис. 33 и 34)
9. Вставить новую пружину, таким образом, чтобы сначала заходил конец с
пластиковой опорной прокладкой. (См. Рис. 29)
10. Вставить воздушный клапан в сборе в краскопульт и осторожно
заправить через пружину и через заднее уплотнение. (См. Рис. 35)
11. Затянуть воздушный клапан в сборе с помощью пальцев, а затем затянуть
ключом на 14 мм. Момент затяжки от 24 до 30 Нм [18-22 футофунтов]. (См.
Рис. 36)
12. Установить на место трубку для материала и спусковой
механизм. (См. Рис. 26 и 25)
77-2922-R10.1 (2/2016)
77-2922-R10.6 (5/2017)
ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО КЛАПАНА
ВНИМАНИЕ!
!
Рис. 25
Рис. 27
Рис.29
Рис.31
Рис.33
Рис. 35
9 / 13
RU-9 / 13
EN
RU
Рис. 26
Рис. 28
Рис. 30
Рис.32
Рис.34
Рис. 36
Рис.36
www.carlisleft.com