deutsch
Diagnose-Software
aktualisieren
Einführung neuer Geräte und
Erweiterungen der Diagnosefunktionen
erfordern ein Aktualisieren der Software.
Das Aktualisieren (Update) kann wie
nachstehend beschrieben erfolgen.
Direktes Aktualisieren mittels
Internetzugang
Computer mit installierter Diagnose-
Software verfügt über einen
Internetzugang:
In der Menüleiste die Schaltfläche "Auf
Aktualisierung prüfen... " auswählen.
Diagnose-Software prüft, ob eine
Aktualisierung (Update) vorliegt. Wenn
ja, erfolgt das Aktualisieren
automatisch.
Indirektes Aktualisieren (ohne
Internetzugang)
Computer mit installierter Diagnose-
Software verfügt über keinen
Internetzugang:
Die Daten zur Aktualisierung der
Diagnose-Software werden von der
Vertriebsgesellschaft bereitgestellt.
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Anwendung
STIHL Diagnose-Software und STIHL
Diagnosegeräte sind zur spezifischen
Teilediagnose, Fehlersuche und für
Einstellarbeiten konzipiert.
werden Motorgerät und
–
Diagnosegerät in Betrieb
genommen, müssen die
länderspezifischen
Sicherheitsvorschriften und
Sicherheitshinweise in den
Gebrauchsanleitungen beachtet
werden
Diagnosegerät darf nur in
–
betriebssicherem Zustand
betrieben werden – Unfallgefahr
Diagnosegerät nur zum Prüfen von
–
STIHL Motorgeräten ab Baujahr
2000 verwenden.
Sichtprüfung – Motorgerät äußerlich
–
auf Beschädigungen prüfen
auf Undichtigkeiten achten – wenn
–
Kraftstoff ausläuft Motor nicht
starten
vor Beginn der Prüfung unbedingt
–
Verletzungen durch das Werkzeug
am zu prüfenden Motorgerät
ausschließen – Unfallgefahr.
Motorgerät entsprechend
positionieren, ggf.
Schutzvorrichtungen oder Zubehör
(z.B. zahnlose Kette) anbauen
nur von STIHL empfohlene
–
Zündkerzen verwenden
Diagnosegerät zwischen Zündkerze
–
und Zündleitungsstecker einbauen
1.
auf festen Sitz der Kontakte achten
–
– Masseklammern müssen am
Sechskant der Zündkerze anliegen
Stecker abziehen – leicht nach
–
Links drehen und abziehen
Bei Motorsägen mit einteiliger
–
Haube, Abdeckung und zahnlose
Kette montieren, ansonsten
Verletzungsgefahr durch
rotierendes Lüfterrad und Gefahr
von Triebwerksschäden durch
Überhitzung
Abdeckung am Griffrohr einrasten –
–
Schürze muss an der Außenseite
des Lüftergehäuses anliegen
2.
MDG 1