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Bei Schleppern, bei welchen der Antrieb der
Hydraulik und der Zapfwelle des Schleppers
vereinigt sind, müssen Sie vor dem Anheben
des Heuers in die Transportstellung, die
Gelenkwelle vom Schlepper abkuppeln. Der
Antrieb
des
Transportstellung
werden.
Bevor der Kreiselheuer vom Schlepper
abgekuppelt
wird,
herabgelassen werden.
Der Heuer muss immer in solcher Stellung
sein, dass ein Umkippen unmöglich ist.
Der
Schwerpunkt
Transportstellung ist verhältnismässig hoch.
WARTUNG
Der Kreiselheuer verlangt keine besondere
Wartung. Doch zur Verlängerung seiner
Lebensadauer,
beachten:
1. Das
Antriebsmechanismus
Kegelradgetriebe
Mitlelgetriebe muss bis zur Höhe der
Einfüllschraube mit halbflüssigem Fett
EP-O geffüllt werden.
2. Die Kreiselantriebe müssen regelmässig
nach 10-15 Arbeitsstunden
Fett LIS-2 geschmiert werden.
die
Gleitflächen
Gelenke, über welche der
die Seitenkreisel übertragen wird, sind
ebenfalls zu schmieren.
3. Die
Gelenkwelle
beigelegten
Gelenkwellen-Herstellers geschmiert.
4. Der
Reifendruck
kontrolliert werden und
betragen.
23
Heuers
muss
in
immer
ausgeschaltet
muss
der
Stützfuss
des
Heuers
in
Bild C - Fig. C
müssen
Sie
Folgendes
ist
ausgeführt.
mit
der
beweglichen
Antrieb auf
wird
nach
Anleitung
muss
regelmässig
soll
When placing the tedder into the transport
position manually, block the inner wheels as
shown on Fig. C. When the tedder is in
position A, must be in position A also the pin
handle. And when the tedder is in the
der
transport position B, must be the pin handle
in position B.
With tractors which have joined hydraulics
and output beam drive you must disconnect
the cardan shaft from the tractor before lifting
the tedder into the transport position. The
tedder drive must be always turned off in the
transport position.
der
Before disconnecting the tedder release the
support leg.
MAINTENANCE
Maintenance of the tedder is not exacting. To
prolong its life time follow the instructions:
mit
1. The drive mechanism is made of cone
Das
gear drives. The middle drive is filled up
wit EP-O half-liquid grease up to the
stopper.
2. Rotating
lubricated with LIS 2 grease every 10 to
dem
15
working
Auch
lubricate the sliding surfaces of the
flexible joints, over which the side
rotating heads are driven.
3. The cardan shaft should be lubricated
according to the manual.
der
des
4. You should regularly control the tyre
pressure and keep it at 2 bars.
Atü
head
drives
should
hours.You
should
be
also
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