mando al control del acompañante pulsando la tecla On/
Off de dicho control. En el display del mando manual puede
verse entonces una A por Attendant Control y la capacidad
de la batería.
A partir de ese momento, el accionamiento ya no puede
realizarse mediante el mando manual. Únicamente perman-
ece activa la tecla On/Off para la desconexión del control.
Después de la desconexión, podrá realizarse una nueva
conexión tanto con el mando manual como con el control
del acompañante. Si se conecta directamente mediante el
control del acompañanate, el display del mando manual deja
de estar activo.
13.1.8 I ndicación de fallo del control del
acompañante
El LED de Mode muestra mediante 3 códigos de color y
distintos códigos intermitentes el estado de gama de velo-
cidad y de fallos de sistema.
LED de Mode
Rojo intermitente una vez
Rojo intermitente dos veces
Fallo / Advertencia
Fallo del controlador
Fallo del mando manual
Rojo intermitente tres veces
Rojo intermitente cuatro veces Joystick advertencia
Rojo parpadea cinco veces
13.2 Panel de mando orientable
Con el fin de, por ejemplo, aproximarse más al borde de
una messa o desplazarse debajo de él, la unidad de mando
puede girarse hacia abajo lateralmente con un soporte
especial. Mediante una ligera presión lateral en la zona del
cuerpo del panel de mando, se desencaja el soporte de su
posición y puede girarse fácilmente en paralelo hacia atrás
hasta el reposabrazos . Desplazándolo de nuevo hasta
su posición original, el soporte encaja de nuevo. (Edición
técnica en preparación)
13.3 Cinturón pélvico
La Skippi puede equiparse con un cinturón pélvico. Éste
sirve exclusivamente como cinturón de seguridad durante
los desplazamientos con la silla de ruedas infantil con ac-
cionamiento eléctrico. El cinturón no puede utilizarse en
ningún caso como cinturón de seguridad para el transporte
en un vehículo.
Fallo de comunicación
Fallo de freno/motor
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