Underhåll
Underhållsschema
TRAKTOR OCH KLIPPARE
Var 8:e timma eller en gång per dag
Kontrollera säkerhetslåssystemet
Ta bort skräp från däcket på traktor och klippare
Ta bort skräp från motorrummet
Var 25:e timma eller en gång per år *
Kontrollera trycket i däcken
Kontrollera stopptiden för klipparens blad
Kontrollera att det inte finns några lösa delar på traktor och
klippare
Var 50:e timma eller en gång per år *
Rengör batteri och kablar
Kontrollera traktorns bromsar
Kontakta återförsäljare en gång per år för att
Smörja traktor och klippare
Kontrollera klipparens blad **
* Det som kommer först
** Kontrollera bladen oftare i områden med sandig mark
eller dammiga förhållanden.
VARNING
Oavsiktliga gnistor kan orsaka brand eller elektriska
stötar.
Oavsiktlig start kan resultera i intrassling,
traumatisk amputation eller skärsår.
Innan man utför justeringar eller reparationer:
• Lossa tändstiftskabeln och håll den borta från
tändstiftet.
• Koppla ifrån batteriet vid den negativa polen (enbart
motorer med elektrisk start).
• Använd endast rätt verktyg.
• Gör inga ändringar på regulatorfjäder, länkar eller
andra delar för att öka motorns hastighet.
• Reservdelar måste vara av samma design och
installeras på samma sätt som originaldelarna. Andra
delar fungerar sannolikt inte lika bra, kan skada
enheten och kan leda till skador.
• Slå inte till svänghjulet med en hammare eller hårt
föremål, eftersom svänghjulet kan splittras vid
användning.
20
MOTOR
Första 5 timmarna
Byt motorolja
Var 8:e timma eller en gång per dag
Kontrollera motorns oljenivå
Var 25:e timma eller en gång per år *
Rengör motorfiltet och förrensningsmaskinen **
Var 50:e timma eller en gång per år *
Byt motorolja
Byt oljefilter
En gång per år
Byt luftfilter
Byta förrensningsmaskin
Kontakta återförsäljare en gång per år för att
Inspektera ljuddämpare och gnistfångare
Byta tändstift
Byt bränslefilter
Rengör motorns luftkylningssystem
* Det som kommer först
** Rengör oftare i fabriksmiljöer eller där det finns luftburet
skräp.
Kontrollera däcktryck
Däcken ska kontrolleras regelbundet för att ge optimal
dragning och säkerställa bästa klippning (se Fig. 9).
OBS! Dessa tryck kan variera något från "Maxtrycket" som
är stämplat på däckens sidor.
Däck-
Fram
Bak
Fig. 9. Kontroll av däcktryck
Tryck
12-14 psi (0,82-0,96 bar)
10 psi (0,68 bar)