Caractéristiques (types à profil bas)
iGX270
Longueur
×
Largeur
×
Hauteur
Masse [poids] à sec
Type de moteur
Cylindrée
[Alésage
×
Course]
Puissance nette
(conformément à
*
SAE J1349 )
Couple net maxi
(conformément à
*
SAE J1349 )
Contenance en huile moteur
Système de refroidissement
Système d'allumage
Rotation de l'arbre de
prise de force
iGX340/iGX390
Longueur
×
Largeur
×
Hauteur
Masse [poids] à sec
Type de moteur
Cylindrée
[Alésage
×
Course]
Puissance nette
iGX340
(conformément à
SAE J1349 )
*
iGX390
Couple net maxi
iGX340
(conformément à
*
SAE J1349 )
iGX390
Contenance en huile moteur
Système de refroidissement
Système d'allumage
Rotation de l'arbre de
prise de force
*
La puissance nominale du moteur indiquée dans ce document est la
puissance de sortie nette testée sur un moteur de production de ce
modèle, et mesurée conformément à SAE J1349 à 3.600 r/min
(puissance nette) et à 2.500 r/min (couple net maxi). La puissance de
sortie des moteurs fabriqués en grande série peut être différente de
cette valeur.
La puissance de sortie réelle lorsque le moteur est installé dans la
machine finale variera en fonction de plusieurs facteurs, y compris la
vitesse de fonctionnement du moteur pendant l'utilisation, les
conditions environnementales, la maintenance et autres variables.
386
×
468
×
303 mm
26,2 kg
Monocylindre, arbre à cames en tête,
4 temps
270 cm
[77,0
×
58,0 mm]
6,3 kW (8,6 PS) à 3.600 min (tr/mn)
19,1 N·m (1,98 kgf·m) à 2.500 min (tr/mn)
1,1 L
Air forcé
Allumage magnéto CDI
Sens inverse des aiguilles d'un montre
405
×
484
×
313 mm
31,4 kg
Monocylindre, arbre à cames en tête,
4 temps
389 cm
[88,0
×
64,0 mm]
8,0 kW (10,8 PS) à 3.600 min (tr/mn)
8,7 kW (11,8 PS) à 3.600 min (tr/mn)
26,4 N·m (2,6 kgf·m) à 2.500 min (tr/mn)
26,5 N·m (2,7 kgf·m) à 2.500 min (tr/mn)
1,1 L
Air forcé
Allumage magnéto CDI
Sens inverse des aiguilles d'un montre
Caractéristiques de mise au point
DESCRIPTION
Ecartement des
0,7 0,8 mm
électrodes
Jeu aux soupapes
ADM: 0,15
(à froid)
ECH: 0,20
Autres
caractéristiques
Informations de référence rapide
Carburant
Essence sans plomb
Etats-Unis
Sauf
Etats-Unis
Huile moteur
SAE 10W-30, API SJ ou ultérieure, pour l'utilisation
générale.
Voir page 9.
Bougie
BPR6ES (NGK)
W20EPR-U (DENSO)
Entretien
Avant chaque utilisation:
Vérifier le niveau d'huile moteur. Voir page 9.
Vérifier le filtre à air. Voir page 10.
Premières 9 h:
Renouveler l'huile moteur. Voir page 9.
Après:
Voir le programme d'entretien à la page 7.
Schémas de câblage
(1)
REDRESSEUR
(2)
TEMOIN
(3)
FUSIBLE
(4)
CONTACTEUR
D'ARRET MOTEUR
(5)
BOITE DE COMMANDE
(6)
DÉMARREUR
(7)
BATTERIE
FRANÇAIS
(iGX240/iGX270/iGX340/iGX390)
CARACTERISTIQUES
−
Voir page: 12
±
0,02 mm
Consulter son
±
0,02 mm
concessionnaire
Honda agréé
Aucun autre réglage nécessaire.
(iGX240/iGX270/iGX340/iGX390)
(Voir page 8)
Indice d'octane pompe d'au moins 86
Indice d'octane recherche d'au moins 91
Indice d'octane pompe d'au moins 86
(8)
CONTACTEUR DE NIVEAU
(9)
D'HUILE
BOBINE D'ALLUMAGE
(10)
BOUGIE D'ALLUMAGE
(11)
BOBINE DE CHARGE
(12)
BOBINE D'ALIMENTATION
(13)
ECM
(14)
A l'INTERFACE
ENTRETIEN
19