Solución De Problemas; Si El Aparato No Funciona Como Debe - Dirt Devil DUSTY 360 DD1400 Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 76
5 Solución de problemas

5.1 Si el aparato no funciona como debe

5
Solución de problemas
ADVERTENCIA:
¡Peligro de lesiones! ¡Jamás utilice un aparato defectuoso! Antes de ponerse a localizar el pro-
blema, apague el aparato y desenchufe el conector de la caja de enchufe.
Compruebe con ayuda de la tabla si usted mismo puede solucionar el problema.
Problema
No puede encen-
Se ha disparado la protección
derse el aparato
contra sobrecalentamiento (por
o deja de aspirar
ejemplo porque los conductos
de repente.
de aspiración están bloquea-
dos o problemas similares).
El aparato no as-
El depósito de polvo está exce-
pira apenas la
sivamente lleno.
suciedad.
Los componentes filtrantes es-
tán sucios.
El cepillo turbo está montado
pero la posición de la visera no
es correcta.
Al aspirar sale
El depósito de polvo no se ha
polvo.
vuelto a montar correctamente
tras la limpieza.
El filtro de evacuación no se ha
vuelto a colocar correctamente
tras la limpieza.
El cepillo turbo
La tecla de bloqueo del cepillo
no se puede gi-
turbo (Fig. 1/3) está enclavada.
rar/regular.
AVISO:
Si con la ayuda de esta tabla usted no pudo solucionar el problema, contacte con nosotros,
página 130, „International Service".
92
Posible causa
Solución
Apague el aparato. Elimine la causa del so-
brecalentamiento. Aguarde aproximada-
mente 30 minutos. Una vez que el aparato
se haya enfriado podrá conectarlo nueva-
mente.
Vacíe el depósito de polvo,
„Vaciado del depósito de polvo".
Vacíe el depósito de polvo,
„Vaciado del depósito de polvo" y limpie los
componentes filtrantes,
„Limpieza del depósito de polvo y sus
componentes filtrantes" y/o
„Limpieza del filtro de evacuación".
Gire la visera para abrirla o cerrarla depen-
diendo de la dirección en que desee realizar
una limpieza profunda,
caso necesario: Uso del cepillo turbo".
El depósito de polvo debe encajar por com-
pleto y debe oírse. Si no se consigue, puede
deberse a que el separador y/o el filtro dual
de protección del motor no se hayan coloca-
do correctamente,
capítulo 4.2, „Limpieza
del depósito de polvo y sus componentes
filtrantes".
Al volver a colocarlo, preste atención a que
el filtro de evacuación no sobresalga por
ningún lado,
capítulo 4.3, „Limpieza del
filtro de evacuación".
Suelte la tecla de bloqueo del cepillo turbo
(Fig. 1/3) levantándola.
capítulo 4.1,
capítulo 4.1,
capítulo 4.2,
capítulo 4.3,
capítulo 3.5, „En

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