Sears CRAFTSMAN Manual Del Usario página 74

PREPARACION
COMO CONECTAR LA TRANSMISION
Para poder empujarla, la unidad fue enviada de fabrica con la barra
de desconexion automatica de la transmisi6n en la POSICION
DE EMPUJE. Antes de hacer funcionar la unidad es necesario
colocar la barra de desconexion automatica de la transmisi6n en
la POSICION DE OPERACION. (Figure 46)
1. El motor debe estar apagado.
2. La desconexion automatica de la transmision estA ubicada
debajo del lado izquierdo de la plataforma del asiento, junto al
eje transversal hidrostAtico.
3. Para activar la transmisi6n, quite el seguro de la desconexi6n
automatica de la transmision. La transmisi6n estA ahora acti-
vada y lista para funcionar.
4. Para desenganchar la transmisi6n y empujar la unidad, jale y
gire la desconexion automatica de la transmision. Fije la
desconexi6n automatica de la transmisi6n en la posici6n de
EMPUJE (Figura 1). La transmisi6n estA ahora desactivada y
se puede empujar la unidad.
NOTA: En clima frJo, la alta viscosidad del aceite de
transmisi6n hara que la unidad sea dificil de empujar.
Desconexi6n aut_
de la transmisi6n
POSICION DE OPERACION
/
Desconexi6n autom_tica
de la transmisi6n
POSICION DE EMPUJE
Figure 46
COMO PREPARAR EL MOTOR
NOTA. El motor viene de fabrica Ileno de aceite. Compruebe su
nivel (lea "Revise el aceite" en la seccion de Operacion). Armada
mas aceite si es necesario.
NOTA: Cuando se opera un nuevo motor, a veces este emite
algo de humo. Este humo se produce pot pintura o aceite que
se encuentre sobre o cerca del mofle. Esto es normal y se
espera solamente durante la operacion inicial.
Lea toda la informaci6n de seguridad, funcionamiento,
mantenimiento y almacenamiento antes de utilizar la unidad.
COMO REVISAR LOS NEUM._,TICOS
NOTA: Los neumaticos fueron sobreinflados para el envJo. La
presi6n de aire correcta aparece en la cara lateral del
neumatico.
Revise la presi6n de aire de los neumaticos. Demasiada presi6n
de aire en los neumaticos harA que la unidad salte. Tambien, la
presi6n de aire incorrecta hara que el carter de la cortadora de
cesped corte en forma dispareja. La presi6n de aire (PSI) correcta
aparece en la cara lateral del neumAtico.
COMO REVISAR SI EL CARTER EST.A
NIVELADO
AsegOrese de haber cortado el cesped de manera uniforme. Una
vez haya cortado un trozo, vu61vase a observarlo. Si el carter no
esta cortando de forma pareja, lea las instrucciones en "C6mo
nivelar el carter" en la secci6n de Servicio y Ajuste de este manual
de instrucciones.
ilMPORTANTE!
ANTES DE EMPEZAR A CORTAR EL ClaSPED
Revise el aceite del motor,
Llene el tanque de gasolina,
Revise la presion de aire en los neumaticos.
Compruebe que el carter este nivelado,
Asegurese de que los cables de la bateria esten
conectados.
Asegt_rese de que el cable este conectado a la bujia,
MS-3620MA 74