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Conducción Todoterreno - Chevrolet Onix Guia Del Propietario

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Manual del propietario del Chevrolet Onix JOY MY18.5 (GMSA-Localización-
Argentina-11506564) - 2018 - crc - 9/12/17
Conducción todoterreno
Antes de conducir fuera de
carretera
Antes de la conducción todoterreno,
deberían tenerse en cuenta algunas
cosas. Por ejemplo:
Asegúrese de haber realizado
todos los servicios de reparación
y mantenimiento.
Compruebe el nivel de
combustible.
Compruebe la presión de rueda
de auxilio, según lo especificado
en el capítulo Datos técnicos.
Compruebe los niveles de
líquidos según lo especificado
en el capítulo Cuidado del
vehículo.
Después de la conducción
todoterreno
Elimine todo el material acumulado
en los bajos del vehículo, en el
chasis o debajo del capó del motor.
Puede incendiarse. Después de
conducir sobre barro o arena, limpie
y compruebe las pastillas de freno.
MY18,5_Onix_JOY_52152036_ESP_20171019_V0.2
Dichas sustancias pueden
ocasionar anomalías al frenar y el
cristalizado de las pastillas.
Compruebe el bastidor, la dirección,
la suspensión, las llantas, los
neumáticos, el sistema de escape,
las tuberías de combustible y el
sistema de refrigeración.
Durante el uso todoterreno, su
vehículo requiere mantenimiento
más frecuente.
Familiarícese con la
conducción todoterreno
Antes de iniciar un viaje, es
recomendable practicar en un área
que sea segura y cercana. La
conducción todo terreno requiere
algunas habilidades nuevas y
diferentes, tales como estar al tanto
de los diferentes tipos de signos. Su
visión, por ejemplo, debería
observar constantemente el terreno
por si hay obstáculos inesperados.
Preste atención a posibles ruidos
anómalos de los neumáticos y el
motor.
Conducción y funcionamiento
Sus brazos, pies y cuerpo deberían
responder a las vibraciones y
movimientos procedentes del
vehículo. El control del vehículo es
el factor principal de una buena
conducción todoterreno. La mejor
forma de controlar el vehículo es
controlar la velocidad. Hay varios
puntos que deben tenerse en
cuenta. A altas velocidades:
Se acerca a los objetos más
rápidamente y tiene menos
tiempo para observar los
obstáculos del terreno.
Tiene menos tiempo para
reaccionar.
El vehículo oscila más cuando
se conduce sobre obstáculos.
Será necesaria una mayor
distancia de frenado,
especialmente si conduce por
carreteras sin asfaltar.
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