2.3 AVVIAMENTO
Controllare che la tensione di rete corrisponda a
quella indicata nella targhetta dati elettrici (fig8), tolle-
ranza ammessa deve esser entro ± 5%.
Al primo avviamento dei compressori trifase verifica-
re l'esatto senso di rotazione della ventola di raffredda-
mento, mediante la freccia posta sulla carenatura.
• Inserire la spina nella presa di corrente e avviare
il compressore portando l'interruttore in posizione "I /
On" (fig.9).
• Il funzionamento del compressore è completamen-
te automatico, comandato dal pressostato che lo arre-
sta quando la pressione nel serbatoio raggiunge il va-
lore massimo e lo fa ripartire quando scende al valore
minimo Solitamente la differenza di pressione tra il va-
lore massimo e il valore minimo è di circa 2 bar (29 psi).
Es: il compressore si arresta quando raggiunge 8 bar
(116 psi) e si riavvia automaticamente quando la pres-
sione all'interno del serbatoio è scesa a 6 bar (87 psi).
Fare una carica alla massima pressione e verificarne
il corretto funzionamento.
Alcuni modelli sono dotati di valvola di scarico della
testa, utile a favorire il successivo avviamento. E' quindi
normale la presenza di un soffio d'aria in coincidenza
con l'arresto del motore.
2.4 DISPOSITVI DI PROTEZIONE DEL MOTORE
I compressori descritti in questo manuale sono do-
tati di una protezione termica automatica posta all'inter-
no dell'avvolgimento, la quale arresta il compressore
quando la temperatura del motore raggiunge valori
tropp elevati.
In caso di intervento il compressore ripartirà automa-
ticamente al ritorno delle condizioni normali di tempe-
ratura (attendere almeno 5-10 minuti)
In caso al successivo riavvio la protezione interven-
ga nuovamente è consigliabile spegnere il compresso-
re, staccare l'alimentazione elettrica e rivolgersi ad un
centro assistenza autorizzato.
Nota per modelli Trifase: gli elettrocompressori de-
vono essere collegati ad una presa di corrente protetta
da interruttore differenziale adeguato (magneto termi-
co), vedi tabella C-pag.8.
2.5 REGOLAZIONE DELLA PRESSIONE DI LAVORO
Non è necessario utilizzare sempre la massima pres-
sione, il più delle volte l'utensile pneumatico lavora ad
una pressione inferiore. Verificare sempre la pressio-
ne di lavoro dell'utensile che intendete usare.
Nei compressori forniti di riduttore di pressione è ne-
cessario regolare bene la pressione di lavoro:
sbloccare il pomello del riduttore di pressione tirando
verso l'alto, regolare la pressione al valore desidera-
to ruotando il pomello in senso orario per aumentarla,
antiorario per diminuirla, raggiunta la pressione desi-
derata (verificabile sul manometro) bloccare il pomello
premendo verso il basso (fig. 10).
Alcuni riduttori di pressione sono dotati di sistema
"push to lock", basta quindi ruotare il pomello per rego-
larne la pressione (fig.10)
Nei riduttori di pressione forniti senza manometro, la
pressione di taratura è visualizzabile sulla scala gra-
duata posta sul corpo del riduttore stesso.
Dove non presente, sarà cura dell'utilizzatore predi-
sporre, sulla linea di distribuzione, dei mezzi di intercet-
tazione e riduzione della pressione.
2.6 PRECAUZIONI D'USO
Evitare di svitare qualsiasi connessione con il serba-
toio in pressione.
È vietato effettuare fori, saldature o deformare volu-
tamente il serbatoio dell'aria compressa.
Temperatura ambiente consigliata: 0°C +35°C.
Non indirizzare getti d'acqua o liquidi infiammabili sul
compressore.
Non posizionare oggetti infiammabili vicino al com-
pressore.
Durante soste posizionare l'interruttore su "0/Off".
Non trasportare il con il serbatoio in pressione.
Alcune parti del compressore come testa e tubi di
mandata possono raggiungere temperature elevate.
Non toccare questi componenti (fig.11).
Trasportare il compressore sollevandolo o tirandolo
solamente per le apposite impugnature o manici.
Bambini e animali devono essere tenuti lontani
dall'area di funziona-mento della macchina.
Se usate il compressore per verniciare:
a)Non operate in ambienti chiusi o in prossimità di
fiamme libere
b) Assicuratevi che vi sia un adeguato ricambio d'aria
c) Proteggete naso e bocca con una mascherina.
Se il cavo elettrico o la spina sono danneggiati non
usare il compressore. Rivolgersi al centro assistenza
autorizzato per la sua sostituzione.
Non inserire oggetti e/o mani all'interno delle griglie
di protezione.
Terminato l'utilizzo disinserire sempre la spina dalla
presa di corrente.
3. MANUTENZIONE
PRIMA DI EFFETTUARE QUALSIASI INTERVEN-
TO SUL COMPRESSORE ACCERTARSI CHE:
L'interruttore generale sia nella posizione "0".
L'interruttore di accensione del compressore sia
in posizione "0/Off".
Il serbatoio aria NON sia in pressione.
Il compressore si sia raffreddato a sufficienza da
non incorrere in scottature.
Qualora sia necessario rimuovere la carenatura
in plastica per accedere alle parti interne, fare at-
tenzione a non strappare eventuali cavi o collega-
menti.
3.1 PULIZIA / SOSTITUZIONE
FITRO ASPIRAZIONE
Ogni 50 ore di funzionamento smontare il filtro di
aspirazione e pulire l'elemento filtrante soffiando con
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