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Bosch Rexroth AG
Arranque
Optimización automática estática
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√
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√
–
–
√
√
Código
Nombre
Optimización de parámetros del
C1.01
motor
Giratoria
Optimización automática
√
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√
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√
√
√
Tab. 3-6:
Parámetros obtenidos mediante la optimización automática
①
: Solo aplicable para EFC 5610.
La aplicación con motor síncrono de imán permanente (PMSM)
Cuando se utiliza el control SVC para el control del PMSM, se adoptará la
función de optimización automática de los parámetros del motor. Hay dispo‐
nibles dos modos de optimización automática, a saber, la estática y la girato‐
ria.
Antes de ejecutar la optimización automática de los parámetros en el motor
síncrono, asegúrese de definir correctamente los parámetros del tipo de mo‐
tor C1.00 y la placa de características del motor.
Revise y confirme los puntos siguientes antes de la optimización automática:
●
El motor está parado y no tiene una alta temperatura.
●
El índice de potencia del variador de frecuencia está próximo al del mo‐
tor.
●
Defina C1.05, C1.07, C1.09, C1.11 según los datos de la placa de ca‐
racterísticas del motor.
●
Ajuste E0.08, E0.09 según los parámetros del motor y las condiciones
de aplicación concretas.
Desconecte la carga del eje del motor para la optimización auto‐
mática de giro.
Ajuste el modo de optimización automática e iníciela para los parámetros del
motor:
Ajuste los parámetros siguientes conforme al modo de control del variador de
frecuencia y la situación de aplicación:
Rango de configuración
●
0: Inactivo
DOK-RCON03-EFC-X610***-QU06-ES-P
Variador de frecuencia Rexroth EFC 3610 / EFC 5610
Parámetros obtenidos mediante la optimización
automática
C1.20: Corriente sin carga del motor
C1.21: Resistencia del estator
C1.22: Resistencia del rotor
C1.23: Inductancia de fugas
C1.24: Inductancia mutua
C3.00: Ganancia proporcional de bucle de velo‐
cidad
C3.01: Tiempo integral de bucle de velocidad
C3.05: Ganancia proporcional de bucle de co‐
rriente
C3.06: Tiempo integral de bucle de corriente
Por defec‐
0...2
Unidad
Atrib.
to
0
–
Parada
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