Antes De Llamar Al Servicio Técnico - Información Y Soluciones Para Los Fallos; Motivos Y Soluciones Para Los Fallos Y Las Alarmas - Toshiba TOSVERT VF-S15 Manual De Instrucciones

13. Antes de llamar al servicio técnico
- Información y soluciones para los fallos
13.1

Motivos y soluciones para los fallos y las alarmas

Si surge un problema, siga la siguiente tabla para llevar a cabo el diagnóstico.
Si la solución implica el uso de piezas de repuesto o no encuentra una solución viable en la tabla, póngase en
contacto con el distribuidor de Toshiba.
[Información del fallo]
Código de error Código de fallo Problema
0001 Sobrecorriente
oc 1
durante la
aceleración
0002 Sobrecorriente
oc2
durante la
desaceleración
0003 Sobrecorriente
oc3
durante
funcionamiento a
velocidad constante
0004 Sobrecorriente (una
ocl
sobrecorriente de
inducido durante el
arranque)
0005 Sobrecorriente
oca
durante el arranque
0008 Error de fase de
*
entrada
eph1
* Esta marca de fallo puede ser válida o no válida en función de los parámetros.
Posibles motivos
• El tiempo de aceleración acc es demasiado
corto.
• La configuración de V/F es inadecuada.
• El motor de rotación recibe una señal
de reiniciación después de una parada
momentánea, etc.
• Se utiliza un motor especial (p. ej., un motor
de baja impedancia).
• Se utiliza un motor de baja inductancia,
concretamente un motor de alta velocidad.
• El tiempo de desaceleración dec es
demasiado corto.
• Se utiliza un motor de baja inductancia,
concretamente un motor de alta velocidad.
• La carga fluctúa de forma brusca.
• La carga no está en condiciones óptimas.
• Se utiliza un motor de baja inductancia,
concretamente un motor de alta velocidad.
• El aislamiento del circuito principal de salida o
el motor son defectuosos.
• La impedancia del motor es demasiado baja.
• Un elemento del circuito principal está
defectuoso.
• Se ha producido un error de fase en la línea
de entrada del circuito principal.
• El condensador del circuito principal ha
perdido capacidad.
M-1
Soluciones
• Aumente el tiempo de aceleración acc.
• Compruebe la configuración del parámetro V/F.
• Utilice f301 (reiniciación automática) y
f302 (control de recorrido directo).
• En el caso de pt=0, 1, 7, disminuya vb.
• En el caso de pt=2 a 6, defina f415
(intensidad nominal del motor) y lleve a cabo
un auto-ajuste.
• Seleccione la unidad con mayor intervalo de
potencia.
(Se recomienda una unidad una clase
superior.)
• Aumente el tiempo de desaceleración dec.
• Seleccione la unidad con mayor intervalo de
potencia.
(Se recomienda una unidad una clase superior.)
• Reduzca la fluctuación de la carga.
• Compruebe la carga (máquina en funcionamiento).
• Seleccione la unidad con mayor intervalo de
potencia.
(Se recomienda una unidad una clase superior.)
• Compruebe el cableado secundario y el
estado del aislamiento.
• Defina f6 13=2, 3
• Póngase en contacto con el distribuidor de
Toshiba.
• Compruebe si existe un error de fase en la
línea de entrada principal.
• Compruebe si el condensador del circuito
principal se ha agotado.
(Continúa en la siguiente página)
E6581616
13