Renseignements Généraux; Caractéristiques Générales - Beninca PREMIER PR.45E Manual De Instrucciones Y Catálogo De Recambios

• Avant de procéder à l'installation, lire les instructions indiquées ci-dessous.
• Il est impérativement interdit d'utiliser le produit PREMIER pour des applications différentes de celles illu-
strées dans les présentes instructions.
• Instruire l'utilisateur sur l'usage de l'installation.
Nous ne pouvons que féliciter d'avoir porté votre choix sur le moto-réducteur PREMIER. Vingt années
d'expérience dans le secteur des automatismes ainsi que dans le recherche de nouveaux matériaux et tech-
nologies de pointe, nous ont permis de développer tous les nombreux articles de la gamme Benincà. Pour
ces raisons, nous sommes en mesure de proposer des produits extrémement fiables et qui grâce à leurs
puissances, performances et longévité, répondent aux exigences des utilisateurs.
Tous nos produits sont construits selon les normes et sont garantis. En plus, une police d'assurance respon-
sabilité civile garantie la couverture d'éventuels sinistres à personnes ou objects causés par les défauts de
fabrication.
Pour un bon fonctionnement de l'automatisme, la porte à automatiser doit posséder les caractéristiques
suivantes:
• Bonne robustesse et rigidité des portes.
• Charnières en bon état d'efficacité.
• Les portes doivent pouvoir être déplacées manuellement et sans effort sur toute leur course.
• Présence d'un arrêt en fermeture.
Dans le cas contraire, remplacer les parties défectueuses.
La fiabilité et la sécurité de l'automatisme dépendent de l'état de la structure du portail.
Cet automatisme a été volontairement étudié pour résoudre la nécessité de motorisation des portes là où les
encombrements physiques compromettent l'utilisation de réalisateurs traditionnels.
Equipé d'un bras articulé et de fin de course, le PREMIER, permet des mouvements réguliers et silencieux:
son application est facile et, avec son design plaisant, il est en mesure de satisfaire les attentes les plus
exigeantes.
Le déblocage de secours est simple et fiable grâce au levier avec clé personnalisée.
PR.45E / PR.45EL / PR.45ER:
Marron
Gris ou Bleu ciel
Noir
Jaune/Vert
Les contacts des fins de course sont branchés en série aux deux phases moteur.
Si suite à une commande d'ouverture le moteur bouge en fermeture, il suffit d'invertir les fils marron/noir dans
la centrale de commande.
PR.45E24:
Rouge Moteur +
Noir Moteur -
Faites les branchements des fins de course à la centrale de commande.
Si suite à une commande d'ouverture le moteur bouge en fermeture, il suffit d'invertir les fils rouge/noir dans
la centrale de commande.
En ce qui concerne les réglages de couple et les modes de fonctionnement, voir les notices de la centrale
de commande.
Le PREMIER dispose de fins de course incorporés soit pour l'ouverture que pour la fermeture. Procédez
comme il suit:
• Débloquez l'actuateur (voir paragraphe «Déblocage manuel»).
• Enlevez la couverture M du levier de déblocage L.
• Dévissez la vis V1 et enlevez le levier de déblocage L.
Renseignements généraux
Caractéristiques générales
Phase moteur et condensateur
Commun
Phase moteur et condensateur
Branchement de terre – obligatoire aux termes des lois en vigueur.
Réglage des fins de course (fig. 3)
Attention
Introduction
Branchements
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